人民日?qǐng)?bào):空中巨無霸A380給南航帶來什么
10月29日,中國引進(jìn)的首架A380飛機(jī)完成為期兩周的體驗(yàn)飛行,即將開始常規(guī)航線的運(yùn)營。當(dāng)懷著“嘗鮮”心理的旅客好奇心逐漸減退,人們更關(guān)心,這一超大型飛機(jī)能給其引進(jìn)者南方航空公司帶來些什么?
最大飛機(jī)成功提升企業(yè)形象
10月17日上午10點(diǎn),編號(hào)CZ3000的A380客機(jī)從首都機(jī)場(chǎng)起飛,南航由此成為全球第七家、國內(nèi)首家運(yùn)營A380的航空公司。
2002年,空中客車公司開始制造世界上最大民用飛機(jī)A380。2005年,中國代表團(tuán)在法國簽下協(xié)議,南航以購買5架“空中巨無霸”的大手筆成為這一新機(jī)型的全球啟動(dòng)客戶。
A380最終進(jìn)入南航已是6年之后,但依然創(chuàng)下多項(xiàng)“中國民航之最”
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東航云南添兩737-800新機(jī) 機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)43架
圖1:迎接B737-800加盟云南公司。 民航資源網(wǎng)2011年10月30日消息:2011年10月29日晚,兩架注冊(cè)號(hào)分別為B-5515、B-5527的B737-800型客機(jī)先后抵達(dá)昆明巫家壩國際機(jī)場(chǎng),
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海航凈利增幅31.32% 跑贏國有三大航企
繼國航、南航后,東航及海航的三季度業(yè)績報(bào)告也于昨日(30日)發(fā)布,東航、海航前三季度業(yè)績?cè)龇笥谇皟杉液狡?,東航前三季共實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤57.60億元,同比增長12.96%,而海航前三季共實(shí)現(xiàn)凈利22.78億