2015年天津?qū)⒒窘ǔ杀狈絿?guó)際航運(yùn)中心-中國(guó)民航網(wǎng)
到2015年,天津?qū)⒒窘ǔ芍袊?guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心。
天津市人民政府近日下發(fā)的《天津市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確指出,“十二五”時(shí)期天津?qū)⒅Υ蛟煲慌锪骷蹍^(qū),建設(shè)一批物流重點(diǎn)項(xiàng)目;培育一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、層次高的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán),5A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到10家;吸引國(guó)內(nèi)外知名航空公司、船公司、物流企業(yè)將物流核心業(yè)務(wù)落戶(hù)天津,物流服務(wù)水平明顯提高;區(qū)域輻射帶動(dòng)能力明顯增強(qiáng);國(guó)際化、專(zhuān)業(yè)化、特色化、信息化、低碳化的物流產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。到2015年,將天津基本建成中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),《規(guī)劃》明確表示,天津?qū)⒁詾I海新區(qū)納入國(guó)家總體發(fā)展戰(zhàn)略為契機(jī),依托濱海新區(qū)得天獨(dú)厚的區(qū)位、交通和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),以港航物流服務(wù)系統(tǒng)為核心,以大宗商品交易為主要平臺(tái),以金融及信息服務(wù)為保障,構(gòu)建“交易+物流+金融及信息服務(wù)”“三位一體”的國(guó)際型港航物流服務(wù)體系,形成北方國(guó)際物流中心的核心區(qū)。
該《規(guī)劃》指出,2015年天津物流業(yè)增加值將達(dá)到1900億元以上,年均增速保持在20%以上;天津港保持在我國(guó)北方港口中的領(lǐng)先地位,港口貨物吞吐量達(dá)到5.6億噸,集裝箱吞吐量達(dá)到1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;航空貨郵吞吐量保持高速增長(zhǎng),貨郵吞吐量達(dá)到50萬(wàn)噸。(周潤(rùn)?。?/P>
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