據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，2006年，空客A320系列飛機(jī)總裝線項(xiàng)目落戶天津?yàn)I海新區(qū)，短短5年時(shí)間，天津航空航天產(chǎn)業(yè)橫空出世，實(shí)施項(xiàng)目22項(xiàng)，2010年總產(chǎn)值達(dá)170億元，增長(zhǎng)近50倍，成為增速最快的產(chǎn)業(yè)。

　　2011年6月1日，在空客天津飛機(jī)交付中心，空中客車(chē)公司天津總裝線總裝的第50架A320系列飛機(jī)正式交付吉祥航空公司。

　　空中客車(chē)天津總裝有限公司總經(jīng)理尚魯國(guó)表示：我們第一架飛機(jī)用了9個(gè)月時(shí)間，目前生產(chǎn)速率每個(gè)月3架，我們計(jì)劃明年交付第100架飛機(jī)。

　　從第1架到第50架，再到明年的第100架，世界民航業(yè)巨頭空客公司在歐洲之外的第一條生產(chǎn)線在天津?qū)崿F(xiàn)了快速、穩(wěn)健的發(fā)展。而與空客同時(shí)成長(zhǎng)的，還有天津的航空航天產(chǎn)業(yè)，在距離天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)不足3公里的天津?yàn)I海新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍內(nèi)，古德里奇、英德拉、西飛機(jī)翼等50多家中外知名航空企業(yè)紛至沓來(lái)。

　　天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)支持中心主任趙學(xué)森：航空產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，從天津來(lái)說(shuō)，航空產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有，最重大的一個(gè)契機(jī)是空客項(xiàng)目，對(duì)天津航空產(chǎn)業(yè)起步起到了關(guān)鍵性的引領(lǐng)作用。

　　如今，天津的航空航天產(chǎn)業(yè)已形成以大飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、大火箭、衛(wèi)星和空間站為核心的“三機(jī)一箭一星一站”的產(chǎn)業(yè)體系。一批世界500強(qiáng)企業(yè)和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)航天科技[12.71 2.42% 股吧 研報(bào)]集團(tuán)、中國(guó)航天科工集團(tuán)三家國(guó)內(nèi)航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)相繼落戶。與此同時(shí)，天津本土企業(yè)在這一新興產(chǎn)業(yè)的崛起過(guò)程中也得到快速發(fā)展。

　　預(yù)計(jì)到2015年，天津航空航天產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)空客系列飛機(jī)48架，成為亞洲第一的總裝制造和維修基地。 （鄭凱 陳慶濱）