航空公司運營今年開始將出現(xiàn)劃時代變革

　　從今年3月份開始，航空公司運營將出現(xiàn)劃時代的變革，香港航空昨天（5日）宣布，3月7日將正式開通“全商務(wù)艙”布局的大型客機A330-200，執(zhí)飛香港至倫敦航線。這是繼廉價航空之后，航空市場的又一分級舉措，也是中國民航史上首個全商務(wù)艙布局的大型客機。

　　以往，航空客源市場并未分級，所以對于任何一個大型客機而言，經(jīng)濟艙都是必備艙。對于高端客源，一是航班上的商務(wù)艙和公務(wù)艙，一是私人飛機或公商務(wù)包機。

　　但兩者都有弊端，商務(wù)艙和公務(wù)艙的客人不愿意與經(jīng)濟艙客人擠在同一架飛機，飛機上人太多也過于嘈雜；而私人飛機和公商務(wù)包機一般都是小型飛機，空中顛簸太厲害，高端客人同樣不喜歡。

　　正是如此，香港航空最新購置的A330-200客機，客艙將全部布置為商務(wù)艙以上級別的艙位，本來能布局300個座位的該客機，只布置了116個座位，其中包括34個頭等艙位和82個商務(wù)艙級別的座位。

　　據(jù)了解，香港航空目前是海南航空的子公司，此前兩年，在專注于普通航空客源市場時，并未實現(xiàn)盈利，這也促使了海航將其作為高端客源市場的一個試驗田，并通過此舉與國泰航空正面交鋒。（王飛）