福州機場航空配套業(yè)務(wù)樓已動工建設(shè)

　　中國民航網(wǎng) 通訊員林中濤、林成棟 報道：新春伊始，福州機場的工程師們便忙得熱火朝天：2月份，福州機場航空配套業(yè)務(wù)樓、航食新廠房和機場加油站等三項外部工程陸續(xù)進入打樁施工階段；候機樓南、北翼擴能和候機樓一樓貴賓室裝修改造等項目也都有條不紊地推進。

福州空港陸側(cè)景觀提升效果圖

　　據(jù)悉，2011年福州機場旅客吞吐量、飛機起降架次、貨郵吞吐量等航空三大指標基本上都有兩位數(shù)的增長率，其中旅客吞吐量近720萬人次。福州機場于2010年啟動機場擴能建設(shè)，擴能建設(shè)共分兩輪：第一輪擴能建設(shè)自2010年起至2013年上半年，主要包括停機坪擴建、航站樓改造等項目，總投資約6億元；第二輪擴能建設(shè)自2013年起至2015年末，主要包括擴建航站樓主樓及斜指廊、建設(shè)貨運區(qū)等項目，總投資約14億元。兩輪擴能項目完工后，至2015年末，福州機場將滿足年旅客吞吐量2500萬人次的保障能力需求。屆時，福州機場將力爭實現(xiàn)旅客吞吐量1260萬人次、貨郵吞吐量16.6萬噸的目標，邁入國內(nèi)大型機場行列。

　　此前，投資億元的停機坪擴建工程已于2011年底正式投入使用，福州機場停機坪總面積由原來的20萬平方米增加到32萬平方米，停機位由原來的24個增加到36個，有效緩解了目前停機位緊張的問題，為福州機場的快速發(fā)展提供了有力保障。

　　其他擴能工程主要項目均進展順利：除了航空配套業(yè)務(wù)樓、航食新廠房和機場加油站等三項工程于近日陸續(xù)動工外，候機樓南、北翼進行改造工程也在快馬加鞭進行中。完工后，福州機場候機樓使用面積將增加1.24萬平方米，達到10.1萬平方米。另外，福州空港近期還投入8000萬元進行"'扮靚機場'綜合工程，該綜合工程分"美化、亮化、彩化"三個層面，其中，耗資600萬元進行候機樓內(nèi)外標識牌已全部升級換代完畢，投入3000萬元進行景觀綠化提升的機場進場路正在施工中，五一前夕將驚艷亮相。