中國(guó)商飛:青年人才成“大飛機(jī)”研制主力軍-中國(guó)民航網(wǎng)
在“五四”青年節(jié)來(lái)臨之際,承擔(dān)我國(guó)大型客機(jī)項(xiàng)目研制重任的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司召開首次青年工作會(huì)議,在ARJ21-700飛機(jī)和C919大型客機(jī)研制中脫穎而出的10名青年人才被授予“首屆十大青年英才”稱號(hào)。
大飛機(jī)制造靠國(guó)家實(shí)力,靠科技的綜合能力,但歸根到底要靠人。我國(guó)啟動(dòng)大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)時(shí),民機(jī)研制技術(shù)基礎(chǔ)和人才基礎(chǔ)薄弱,青年人才總量不足、型號(hào)研制經(jīng)驗(yàn)欠缺,尤其是缺少國(guó)際化的高層次人才和領(lǐng)軍人才,成為制約民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。
大型客機(jī)項(xiàng)目為廣大青年人才施展才華、報(bào)效祖國(guó)、成就事業(yè)提供了廣闊的舞臺(tái)和發(fā)展空間。中國(guó)商飛公司成立后,堅(jiān)持人才優(yōu)先發(fā)展,確立了“廣納天下英才,共創(chuàng)民機(jī)偉業(yè),成就精彩人生”的人才觀,實(shí)施青年英才工程,依托民機(jī)項(xiàng)目培養(yǎng)青年英才,依靠青年英才發(fā)展民機(jī)項(xiàng)目,為青年科技人才搭建一個(gè)舞臺(tái),提供一批劇本,選擇好他們的角色,造就了一批以中央“千人計(jì)劃”海外高層次人才、國(guó)家973項(xiàng)目帶頭人、享受政府特貼專家、突出貢獻(xiàn)中青年專家、全國(guó)技術(shù)能手等領(lǐng)軍人才為代表的青年民機(jī)人才隊(duì)伍。
全國(guó)五四青年獎(jiǎng)?wù)芦@得者謝燦軍,1970年7月出生,參與或主持了ARJ21-700新支線飛機(jī)等多個(gè)民用飛機(jī)項(xiàng)目的研制,任中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)兼ARJ21-700飛機(jī)項(xiàng)目行政指揮,奮戰(zhàn)在試驗(yàn)試飛的第一線。
中國(guó)商飛公司首屆十大青年英才之一的戚學(xué)鋒,1977年6月出生,為了中國(guó)大飛機(jī)的夢(mèng)想,毅然辭去了GE航空集團(tuán)頗具發(fā)展前途的職位,加入中國(guó)商飛。在國(guó)內(nèi)首次解決了新型支線飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)“不可控高推力”等問題適航驗(yàn)證方法,申請(qǐng)發(fā)明專利3項(xiàng),獲上海市五四青年獎(jiǎng)?wù)隆?/P>
陸孜子,女,1981年3月出生,海外高新技術(shù)人才,2011年學(xué)成歸國(guó)后加入中國(guó)商飛公司復(fù)合材料研究團(tuán)隊(duì),參與了國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目等多個(gè)科研攻關(guān)項(xiàng)目,入選中國(guó)商飛“首屆十大青年英才”。
中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)、黨委書記金壯龍介紹,目前公司員工中近三分之二是35歲以下青年員工,公司科技人員中近90%是35歲以下青年科技人才,公司20個(gè)科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)都由70后青年擔(dān)當(dāng)主力,百余項(xiàng)國(guó)家專利都由青年科技人才領(lǐng)銜申報(bào),先后有60多個(gè)青年先進(jìn)集體、40多名優(yōu)秀團(tuán)員青年獲得團(tuán)中央、中央企業(yè)團(tuán)工委和上海團(tuán)市委的表彰獎(jiǎng)勵(lì),青年人才已經(jīng)成為大型客機(jī)項(xiàng)目研制的主力軍和骨干力量。
為了壯大青年民機(jī)人才隊(duì)伍,中國(guó)商飛公司先后從北大、清華、復(fù)旦、交大、北航等知名高校選聘優(yōu)秀畢業(yè)生3000余名,先后與清華等7所大學(xué)簽署了校企合作協(xié)議,開設(shè)“大飛機(jī)班”和設(shè)立“大飛機(jī)獎(jiǎng)學(xué)金”,選拔優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)行訂單式培養(yǎng)。累計(jì)引進(jìn)各類海外人才和外國(guó)專家709名, 18人入選中央“千人計(jì)劃”,2人入選上?!扒擞?jì)劃”,通過校企雙聘形式引進(jìn)4名中央“千人計(jì)劃”入選者。為了加快人才培養(yǎng),中國(guó)商飛公司累計(jì)舉辦“總師講壇”、“業(yè)務(wù)知識(shí)系列講座”等專題培訓(xùn)項(xiàng)目7000多個(gè)、培訓(xùn)員工15萬(wàn)人次。
為確保C919大型客機(jī)2014年首飛和ARJ21-700新支線飛機(jī)早日完成適航取證,公司大力實(shí)施“青年英才工程”,全力加快青年人才培養(yǎng),圍繞青年技術(shù)人才、技能人才、管理人才“三支”隊(duì)伍建設(shè)作出了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)青年工作的決定》,對(duì)加快青年人才培養(yǎng)進(jìn)行部署。公司開展青年人才“結(jié)對(duì)子”活動(dòng),選聘百余名技術(shù)骨干擔(dān)任優(yōu)秀青年導(dǎo)師,加快培養(yǎng)青年科技拔尖人才;實(shí)施“小高工”、“小技師”計(jì)劃,為青年人才脫穎而出開辟“綠色通道”;實(shí)施“商飛之星”人才培養(yǎng)行動(dòng)計(jì)劃,重點(diǎn)培養(yǎng)一批70后、80后科技骨干和管理骨干;逐步加大競(jìng)爭(zhēng)性選拔領(lǐng)導(dǎo)干部工作力度,促進(jìn)優(yōu)秀青年干部脫穎而出;建立健全優(yōu)秀青年破格晉升機(jī)制,對(duì)在重大項(xiàng)目組織管理、重點(diǎn)工程技術(shù)攻關(guān)、重點(diǎn)工作推進(jìn)落實(shí)等急難險(xiǎn)重任務(wù)中作出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀青年,在職務(wù)職稱評(píng)聘、績(jī)效考核、選拔任用等方面適度破格;堅(jiān)持在項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)、使用、鍛煉、成就人才,力求通過實(shí)施C919大型客機(jī)和ARJ21項(xiàng)目培養(yǎng)出一批國(guó)際一流的航空領(lǐng)軍人才;深入開展青年關(guān)愛行動(dòng),解決交友、婚戀、戶口、醫(yī)療等實(shí)際困難和問題,緩解青年壓力,解決青年后顧之憂。
中國(guó)商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)表示,凡是國(guó)家重大工程的實(shí)施,必然會(huì)培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的青年領(lǐng)軍人才。中國(guó)商飛公司將學(xué)習(xí)借鑒載人航天工程和月球探測(cè)工程出成果、出機(jī)制、出人才的經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持項(xiàng)目成功青年成才,依托大飛機(jī)重大工程,在大型客機(jī)項(xiàng)目中培養(yǎng)造就大批青年英才。(記者沈文敏)
- 上一篇
首架公務(wù)機(jī)抵達(dá)大連 開啟大連公務(wù)機(jī)市場(chǎng) -中國(guó)民航網(wǎng)
4日,伴隨首架公務(wù)機(jī)降落大連國(guó)際機(jī)場(chǎng),大連公務(wù)機(jī)市場(chǎng)翻開了新的一頁(yè)?! ∮浾哌M(jìn)入公務(wù)機(jī)艙內(nèi),只見8個(gè)單人真皮沙發(fā)坐椅分列機(jī)艙兩側(cè),相對(duì)而設(shè),坐椅可360度旋轉(zhuǎn),也可180度放平,可坐可躺。坐椅間有可收放折
- 下一篇
“航空延誤險(xiǎn)”解了誰(shuí)的急?-中國(guó)民航網(wǎng)
搭乘飛機(jī)出行的旅客難免會(huì)碰到飛機(jī)晚點(diǎn)甚至航班取消的情況。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)與中國(guó)民航局聯(lián)合發(fā)布的“2011年航空服務(wù)消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告”顯示,近年來(lái)航班延誤比例呈上升趨勢(shì),76.5%的消費(fèi)者曾遇航班延誤,同時(shí)近半消