成都機(jī)場客流量“飛向”世界30強(qiáng)(圖)-中國民航網(wǎng)
hkxyedu.com 2012-06-19 15:37:27航空公司
目前,成都T2航站樓已進(jìn)入交付使用沖刺階段?! ∷拇ㄊC(jī)場集團(tuán)有限公司總經(jīng)理潘校軍:打造中國航空第四城 2015年,成都機(jī)場旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到4500萬人次,貨郵吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到86萬噸 2020年,成都旅客吞吐量
目前,成都T2航站樓已進(jìn)入交付使用沖刺階段。
四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司總經(jīng)理潘校軍:打造中國航空第四城
2015年,成都機(jī)場旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到4500萬人次,貨郵吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到86萬噸
2020年,成都旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到7000萬人次,貨郵吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到140萬噸
不久前,第十屆亞洲航線發(fā)展大會在成都閉幕,這是我國中西部地區(qū)首次舉辦的國際民航盛會。
在此次大會上,來自全球250家機(jī)場、90家航空公司和相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、國際民航組織匯集在中國航空第四城
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我國航空運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排仍需推進(jìn)-中國民航網(wǎng)
“我國民航業(yè)的國際話語權(quán)亟待提高,而節(jié)能減排是主要問題之一。”春秋航空有限公司辦公室主任、新聞發(fā)言人張武安在接受記者采訪時表示。 2009年哥本哈根會議前夕,歐盟制定的碳排放交易體系(EUETS)規(guī)定,
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南航安全飛行近千萬小時-中國民航網(wǎng)
一條條秩序井然的長龍,一個個溫暖貼心的服務(wù),一架架飛向藍(lán)天快速便捷的飛機(jī),形成對南航的整體素描。無論是服務(wù),還是安全,無論是旅客還是員工,南航始終保持一種讓“旅客滿意”的姿態(tài),從而在“為民服務(wù) 創(chuàng)先