中國民航網(wǎng) 通訊員曹捷 報(bào)道：8月22日-24日，中國民用航空局國際航線航班管理研討會在大連順利召開。來自民航局、各地區(qū)管理局和國內(nèi)12家主要航空公司的50余位高層領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了本次會議。會上，大連國際機(jī)場集團(tuán)公司才力董事長致歡迎詞，民航局運(yùn)輸司史博利司長、東北地區(qū)管理局陳友平副局長發(fā)表了重要講話。參加會議的各位代表就國際航權(quán)分配的原則、航空運(yùn)輸自由化與市場準(zhǔn)入的關(guān)系、如何提高我國國際航權(quán)的使用效率、如何對外形成拳頭、對內(nèi)有序競爭等議題發(fā)表了各自的意見和建議，達(dá)成了一定的共識。民航局與各航空公司之間將進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)作，共同促進(jìn)我國國際航空運(yùn)輸繁榮發(fā)展。會上還審議了《定期國際航線經(jīng)營許可管理規(guī)定》（修訂稿）。

　　民航國際航線航班管理研討會是首次舉辦，會議安排在大連召開，充分體現(xiàn)出民航局對大連國際機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)近年來快速發(fā)展以及大連機(jī)場國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)在全國地位的認(rèn)可。民航局在2011年底出臺的《關(guān)于推進(jìn)民航東北地區(qū)國際航空運(yùn)輸發(fā)展的意見》中，明確了大連空港建設(shè)東北亞客運(yùn)、貨運(yùn)門戶樞紐機(jī)場的定位，并給予大力的政策支持。近年來，大連機(jī)場在民航局和民航東北地區(qū)管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各航空公司的支持幫助下，緊緊圍繞“建設(shè)中國一流空港，打造城市第一窗口”的工作目標(biāo)，全面推進(jìn)東北亞門戶樞紐機(jī)場和東北亞貨運(yùn)樞紐機(jī)場建設(shè)。2011年，大連機(jī)場完成旅客吞吐量1201萬人次，連續(xù)14年在東北各機(jī)場中位居首位。其中，完成國際旅客吞吐量145萬人次，連續(xù)十年在全國各機(jī)場中排名第四位，僅次于北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場和廣州白云機(jī)場。大連國際機(jī)場現(xiàn)與日本8個城市通航，每周航班密度達(dá)到83班；與韓國3個城市通航，每周航班密度達(dá)到46班；先后與俄羅斯9個城市通航，通航點(diǎn)數(shù)量位居全國前列，已成為我國通往日韓俄的門戶機(jī)場。2012年7月，大連國際機(jī)場開通了大連-巴黎直航航線，今年還將計(jì)劃開通大連-西雅圖直航航線。

　　大連國際機(jī)場將朝著全力打造東北亞門戶樞紐機(jī)場和東北亞貨運(yùn)樞紐機(jī)場，努力建設(shè)全國一流國際空港的目標(biāo)大踏步邁進(jìn)。