3月15日，復(fù)興航空運(yùn)輸股份有限公司（Transasia Airways Corporation，簡(jiǎn)稱(chēng)“復(fù)興航空”）企劃處、停機(jī)線修護(hù)組、旅服處地服部、航務(wù)處、聯(lián)合采購(gòu)部負(fù)責(zé)人一行5人來(lái)到張家界荷花機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“張家界機(jī)場(chǎng)”），為該航空公司執(zhí)飛的張家界到臺(tái)北（桃園機(jī)場(chǎng)）的航班實(shí)地考察了解情況。圍繞機(jī)場(chǎng)的航班保障能力，張家界口岸辦、機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)公安、空港、海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫與他們進(jìn)行了會(huì)談，隨后實(shí)地了解了機(jī)場(chǎng)的硬件設(shè)施、服務(wù)流程。

張家界—臺(tái)灣（桃園機(jī)場(chǎng)）首航定于四月份，由中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）執(zhí)飛，航程約3小時(shí)左右。班期預(yù)訂為每周周一、周二、周五共計(jì)三班。6月開(kāi)始，復(fù)興航空加入，增加三班（周一、周四、周日），累計(jì)一周6班。

在確保張家界機(jī)場(chǎng)的保障能力之外，臺(tái)灣復(fù)興航空十分關(guān)注張家界相關(guān)地區(qū)是否存在有較強(qiáng)去臺(tái)灣寶島旅游意向的市場(chǎng)，以確保往返張家界-臺(tái)灣的航班高客座率。

作為直航的前期準(zhǔn)備，復(fù)興航空與張家界機(jī)場(chǎng)將根據(jù)需要從硬件設(shè)施、人員配備、流程方面做好相應(yīng)調(diào)整工作。張家界—臺(tái)灣的直航將為兩岸市民提供了新的高效、暢通、便捷的交通運(yùn)輸服務(wù)保障，進(jìn)一步完善武陵片區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)；進(jìn)一步促進(jìn)兩地政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流，繁榮張家界旅游地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)的旅游市場(chǎng)。