韓亞航空開通張家界-仁川航線-中國民航網(wǎng)
中國民航報(bào)、中國民航網(wǎng) 記者程婕 報(bào)道:11月17日,隨著韓國韓亞航空公司"OZ3212"航班降落于張家界荷花機(jī)場(chǎng),139位韓國游客從仁川機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)直飛張家界荷花機(jī)場(chǎng)。至此,張家界航空口岸正式擴(kuò)大對(duì)外國籍飛機(jī)開放,結(jié)束了武陵山區(qū)沒有國際航空口岸的歷史,也使張家界成為湖南省第二個(gè)全面對(duì)外開放的國際空港。
韓亞航空中國地區(qū)對(duì)外部總經(jīng)理朱在亨,張家界市委常委、常務(wù)副市長杜芳祿,市人大常委會(huì)副主任羅金銘,市政府副市長梁碧,市政協(xié)副主席袁曉天及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席開放儀式。
張家界航空口岸開放,將促進(jìn)國家武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,帶動(dòng)該地區(qū)脫貧致富步伐,也將提升湖南旅游龍頭的地位。同時(shí),有利于提升張家界對(duì)外開放水平,加強(qiáng)張家界同世界的聯(lián)系,提高張家界的國際知名度及國際化水平,為張家界開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界旅游精品建設(shè),實(shí)現(xiàn)張家界市由旅游產(chǎn)業(yè)大市向旅游產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)市目標(biāo)創(chuàng)造更加有利的環(huán)境和條件。
- 上一篇
歐盟征航空碳稅 每名乘客多付300港元-中國民航網(wǎng)
踏入2012年1月1日,歐盟征收航空碳稅生效,所有落地歐盟機(jī)場(chǎng)的航班,均要付被喻為“買路錢”的碳稅,料每名乘客要多付200至300港元。本港國泰表明已做好準(zhǔn)備,額外成本無可避免轉(zhuǎn)嫁乘客。 中美業(yè)界反對(duì)存變數(shù)
- 下一篇
波音空客訂單大戰(zhàn):買賣雙方賭明天?-中國民航網(wǎng)
11月22日,飛機(jī)制造商空中客車公司向記者表示,截至2011年10月底,空客2011年凈訂單為1231架。同日,另一飛機(jī)制造商波音中國傳播事務(wù)副總裁王玉奎也稱,截至10月底的波音飛機(jī)訂單總額為538架。王玉奎表示,該訂單