香港明報報道，日本“全日空”航空公司三周內(nèi)有第二名機(jī)長在起飛前被驗出酒精濃度超標(biāo)。一架載有188名乘客由大阪關(guān)西機(jī)場飛來香港的全日空航機(jī)，因機(jī)長驗出呼氣酒精濃度超標(biāo)一倍，須臨時撤換機(jī)長，航班因此延誤一小時才能起飛。全日空稱正考慮懲處該名醉酒機(jī)長，并會考慮對策以防再發(fā)生類似事件。

　　香港民航處表示會向全日空了解事件，但由于該航機(jī)在日本注冊，故調(diào)查或跟進(jìn)工作應(yīng)由日本當(dāng)局進(jìn)行。民航處指出，若本港注冊航機(jī)的機(jī)長在酒精影響下駕駛乃屬違法。前民航處長樂鞏南補(bǔ)充，各國一般都會禁止機(jī)長醉酒，航空公司通常會要求機(jī)長在起飛前的十多小時內(nèi)不能喝酒。

　　遲到1小時 機(jī)師將懲處

　　全日空航空公司昨表示，昨晨由大阪關(guān)西國際機(jī)場起飛，前往香港的全日空175航班客機(jī)共有乘客188人，原定9時15分起飛。但因為62歲的男機(jī)長在起飛前一小時的酒精檢測時，從呼氣中驗出酒精濃度超標(biāo)一倍，飛機(jī)被迫延遲起飛。全日空內(nèi)部規(guī)定的酒測標(biāo)準(zhǔn)值是呼氣平均每公升0.1毫克以下，但這名機(jī)長呼氣酒精濃度超標(biāo)一倍。

　　全日空于是下令撤換機(jī)長，改由其他機(jī)長駕駛，導(dǎo)致客機(jī)延遲74分鐘出發(fā)。香港機(jī)管局網(wǎng)頁顯示，該客機(jī)于下午2時29分抵港，較原定時間遲了約一小時。

　　按照全日空內(nèi)部規(guī)定，機(jī)組人員只能于起飛前12小時喝酒，并限喝2瓶。該名酒精超標(biāo)機(jī)長表示，他前晚8時之前喝了1瓶啤酒、約360毫升日本酒以及3杯熱水稀釋的燒酒，他承認(rèn)對自己的酒量太過自信，全日空正考慮懲處該名機(jī)長。上月30日全日空另一名機(jī)長因被測出呼氣酒精濃度超標(biāo)，導(dǎo)致福岡機(jī)場飛往東京羽田機(jī)場的班機(jī)停飛，影響240名乘客。