國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)20日下調(diào)全球航空業(yè)2012年盈利預(yù)期，緣由是原油價(jià)格推高運(yùn)營(yíng)成本。

　　國(guó)際航協(xié)宣布，航空業(yè)今年預(yù)計(jì)盈利30億美元，比先前預(yù)期減少5億美元，比去年盈利總額減少大約60％。其中，亞洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)盈利23億美元，美國(guó)市場(chǎng)盈利額從17億美元降至9億美元，歐洲市場(chǎng)虧損6億美元。

　　這一全球航空業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，油價(jià)上升是航空業(yè)面臨的主要難題。國(guó)際航協(xié)先前以原油價(jià)格每桶99美元為基準(zhǔn)預(yù)測(cè)2012年盈利額，而現(xiàn)行油價(jià)漲為120美元，年平均價(jià)格預(yù)計(jì)維持在115美元上下。

　　國(guó)際航協(xié)說(shuō)，油價(jià)上漲推升航空業(yè)燃油支出，全行業(yè)燃油成本將升至2130億美元，占運(yùn)營(yíng)成本大約34％。

　　國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯彥麟說(shuō)，如果油價(jià)漲至每桶150美元，“我們無(wú)法排除一些航空運(yùn)營(yíng)商倒閉的可能，全球各地運(yùn)營(yíng)商都將虧損”。