中國民航報、中國民航網(wǎng) 見習(xí)記者李暄 編譯報道：盡管中國是以手中的空客訂單作為籌碼反對歐盟碳排放交易體系（ETS），波音公司也已經(jīng)察覺出貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險。

　　"這對任何人都沒有好處，"波音民用飛機集團總裁安波杰如此評價有爭議的歐盟制度，"這個制度不會帶來任何益處。"

　　盡管中國持有空中客車公司--波音公司的競爭對手--A330的飛機訂單，但是安波杰認(rèn)為這不會對波音有利。即使波音公司會因此接收到一些訂單，貿(mào)易戰(zhàn)的整體危害遠(yuǎn)大于交易增長的潛力。

　　被夾在中間的空中客車公司一直在反對。"（減少飛機訂單）不會減少碳排放，但卻會失去成千上萬的就業(yè)機會，"空中客車公司首席執(zhí)行官托馬斯