首架以GEnx為動(dòng)力的B787即將交付中國-中國民航網(wǎng)
產(chǎn)品介紹會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(記者王蕾/攝)
中國民航網(wǎng) 記者王蕾 報(bào)道:為滿足日益增長的需求,GE航空集團(tuán)正在擴(kuò)大其新型GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量。今年,GE公司計(jì)劃生產(chǎn)約160臺(tái)GEnx發(fā)動(dòng)機(jī),2013年這一數(shù)字將增加至200臺(tái)以上。目前,GEnx系列發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單數(shù)量已超過1300臺(tái)。
GEnX模型(記者王蕾/攝)
據(jù)悉,中國南方航空公司將于今年下半年迎來交付中國的首架以GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的波音787夢想飛機(jī)。據(jù)了解,GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)與之前的CF6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,燃油效率將提升高達(dá)15%,二氧化碳排放同時(shí)減少15%。GEnx創(chuàng)新的雙環(huán)預(yù)旋(TAPS)燃燒室大大減少了氮氧化物氣體的排放,比目前的規(guī)定限值要低55%,其他限排氣體將減少90%。此外,GEnx也是GE所生產(chǎn)的最安靜的一款發(fā)動(dòng)機(jī),可使噪音水平降低30%左右。
GE辦公樓里的ARJ21發(fā)動(dòng)機(jī)(記者王蕾/攝)
CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)(記者王蕾/攝)
如果一家航空公司將機(jī)隊(duì)中20架載客量為200-300的飛機(jī)換成由GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的新一代飛機(jī),航空燃油成本若按每加侖2.50美元計(jì)算,每年將節(jié)省燃油成本近3700萬美元。另外,GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)的零件數(shù)量減少了30%,更有利于控制維護(hù)成本。
GE辦公區(qū)里陳列的飛機(jī)模型(記者王蕾/攝)
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