故障致航班延誤8小時(shí) 乘客抗議遭飛機(jī)甩客-中國民航網(wǎng)
4月28日,起落架故障致航班EY888延誤近8小時(shí),當(dāng)日傍晚,因未得道歉與經(jīng)濟(jì)賠償,約50位旅客拒絕登機(jī),此航班被指甩客后關(guān)艙門起飛。直至昨晚,拒飛旅客仍在國內(nèi),擇日再赴日本。就相關(guān)賠償事宜,阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司至今未給予答復(fù)。
“航班延誤沒關(guān)系,服務(wù)態(tài)度太差了?!甭每袜嵪壬榻B,4月28日早9點(diǎn)20分,他與旅行團(tuán)一行約30人,準(zhǔn)備乘坐EY888航班飛往日本,卻在起飛前半小時(shí)被告知“起落架故障,航班推延半小時(shí)”。鄭先生說,此后1小時(shí)內(nèi),他們被先后2次通知還需半小時(shí)方可登機(jī),但均未起飛。
鄭先生所報(bào)旅行團(tuán)北辰國旅的導(dǎo)游稱,滯留旅客中共有4個(gè)旅行團(tuán),當(dāng)日下午,地勤人員曾召集此4家旅行社的導(dǎo)游商議賠償問題,“對(duì)方稱將給予每人500美金的補(bǔ)償”。此承諾遭多位旅客反對(duì)。
鄭先生說,當(dāng)日晚5點(diǎn),因賠償問題未談攏,現(xiàn)場兩家旅行團(tuán)約50名旅客拒絕登機(jī),“50分鐘后飛機(jī)居然就關(guān)閉艙門起飛了”。
迄今,因被飛機(jī)“甩客”,北辰國旅旅客的出游被擱淺。該旅行社安姓負(fù)責(zé)人稱,事發(fā)后,對(duì)于賠償金額、退票或是更改乘機(jī)時(shí)間的安排,一直在與航空公司聯(lián)系,始終未得答復(fù)。
5月2日上午,阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司北京地勤證實(shí)此事,稱就賠償事宜,北京辦事處做不了主,所有問題可由旅客以英文郵件的形式,自行聯(lián)系公司總部等候回復(fù)。(實(shí)習(xí)記者佘韻卿)
![](/skin/menhu/images/hkwx01.jpg)
- 上一篇
英研制"云霄"航天飛機(jī) 望4小時(shí)環(huán)游世界-中國民航網(wǎng)
據(jù)英國《每日郵報(bào)》4月28日?qǐng)?bào)道,英國牛津郡的REL公司發(fā)明了一種能夠由噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)模式自由轉(zhuǎn)換為火箭模式的超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),并計(jì)劃將其應(yīng)用在一款名為“云霄”的民用航天飛機(jī)上,以實(shí)現(xiàn)人類在4小時(shí)之內(nèi)到達(dá)世界任何
- 下一篇
國際航協(xié):二月份兩艙、經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)均回彈-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員 報(bào)道:國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡稱"國際航協(xié)")最新的兩艙客運(yùn)報(bào)告顯示,2月份兩艙客運(yùn)量與經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量雙雙攀升,與去年同期相比,兩艙客運(yùn)量增長6.3%,經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量增長8.9%?! W洲