Airlines for America（A4A）5月9日表示，已有10家美國(guó)航空公司公布第一季度業(yè)績(jī)，累計(jì)凈虧損17.3億美元，與2011年3月份財(cái)季凈虧損10億美元相比額外虧損74%。

　　這些業(yè)績(jī)意味著美國(guó)航空公司在2012年前三個(gè)月的運(yùn)營(yíng)凈利潤(rùn)率為-5.2%，而去年同期的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為-3.2%運(yùn)營(yíng)，相比而言情況更加糟糕。

　　A4A首席經(jīng)濟(jì)師John Heimlich指出，第一季度通常是美國(guó)航空公司報(bào)告業(yè)績(jī)最差的時(shí)期?！叭A爾街預(yù)計(jì)大部分航空公司都將在2012報(bào)告小幅盈利，”他表示?！坝捎谌加蛢r(jià)格達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平，如果航空公司未曾采取重大積極措施控制成本和運(yùn)力，則在第一季度所遭受的財(cái)務(wù)虧損情況將更加嚴(yán)重。”

　　Heimlich表示，2012年，噴氣式飛機(jī)燃油平均價(jià)格至今已增長(zhǎng)了7%，“注意到這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)?011年航空燃料現(xiàn)貨價(jià)格曾創(chuàng)下歷史紀(jì)錄?！盇4A預(yù)計(jì)，與2011年同期相比，美國(guó)航空公司今年夏季將運(yùn)營(yíng)“上座率較高”的飛機(jī)航班，運(yùn)載率預(yù)計(jì)平均將達(dá)到約85%。