據(jù)路透社報(bào)道，針對中國航空公司拒絕參與歐盟碳排放交易體系(ETS)一事,歐盟委員會官員5月23日稱,歐委會堅(jiān)定認(rèn)為,在航空領(lǐng)域里與中國的其他合作中,決不容忍此事造成不利影響。歐盟已經(jīng)完全做好準(zhǔn)備,與中國就ETS事宜展開冷靜和耐心的雙邊磋商。

　　歐委會歐盟運(yùn)輸與交通總司航空與國際運(yùn)輸政策司司長馬修-鮑德溫稱,歐盟充分了解中國在碳排放市場方面的試點(diǎn)工作,希望中國能更深入地參與國際民航組織(ICAO)就ETS的討論中來。

　　鮑德溫解釋道,歐盟ETS存在兩方面的修訂可能性,一是對於起運(yùn)國具備"同等措施"(equivalent measure)的航班給予免征碳稅,二是在國際民航組織達(dá)成國際層面的協(xié)議過程中,歐盟樂于重新審視ETS的條文內(nèi)容。

　　而對于歐盟是否會對中印兩國采取懲罰性措施這一問題,鮑德溫拒絕置評。他表示希望各國都能遵守歐盟ETS制度,現(xiàn)在討論懲罰性措施還為時(shí)過早。

　　歐盟氣候行動專員赫澤高曾于上周表示,中國和印度兩國的10家商業(yè)航空公司違反了歐盟碳排放法律,其他抵離歐洲的國際航空公司均已按要求行事。此事涉及八家中國航空公司。而中國航空運(yùn)輸協(xié)會副秘書長柴海波則對此回應(yīng)稱，中國不會加入航空碳排放交易體系,同時(shí)國內(nèi)航企會堅(jiān)決遵守民航局關(guān)於禁止航企參與該交易的指令;相信中國主管政府部門將會制定應(yīng)對方案;呼吁通過多邊溝通解決而非歐盟單方面強(qiáng)行收稅。