據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，歐洲最大的防務(wù)集團(tuán)——英國(guó)BAE系統(tǒng)公司（BAE Systems）與歐洲最大的航空航天集團(tuán)——歐洲航空防務(wù)與航天集團(tuán)（EADS）的合并可能出現(xiàn)變數(shù)。BAE警告稱，如果與EADS擬議的350億歐元合并會(huì)削弱自己與美國(guó)國(guó)防部的特殊關(guān)系，將放棄最終的交易。

一位熟悉BAE的人士表示，“如果BAE的特別安全安排（SSA）必須與EADS類似，那么BAE不會(huì)進(jìn)行這筆交易。”這表明圍繞這宗數(shù)年來(lái)歐洲規(guī)模最大、也最敏感的工業(yè)并購(gòu)存在很多復(fù)雜問題。

根據(jù)特別安全安排規(guī)定，BAE美國(guó)業(yè)務(wù)的最高領(lǐng)導(dǎo)須由美國(guó)人擔(dān)任，這項(xiàng)安排讓BAE得以承接美國(guó)很多報(bào)酬優(yōu)厚的國(guó)家安全項(xiàng)目。其中包括1.5萬(wàn)億美元的F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，開發(fā)最先進(jìn)的隱形噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。

BAE的特別安全安排使其成為美國(guó)最大也最受信賴的外國(guó)軍事供應(yīng)商，BAE的美國(guó)業(yè)務(wù)創(chuàng)造了140億美元的收入，在約40個(gè)州聘用了4萬(wàn)員工。而EADS在美國(guó)則聘用了大約3千人，營(yíng)收14億美元。

EADS的特別安全安排比BAE更為嚴(yán)格。它必須“圈護(hù)”某些敏感項(xiàng)目，使其由一家美方領(lǐng)導(dǎo)的代理公司經(jīng)營(yíng)，該公司向母公司匯報(bào)最低限度的財(cái)務(wù)信息，但母公司不介入日常經(jīng)營(yíng)。

BAE堅(jiān)持不改變特別安全安排使交易存在障礙。律師認(rèn)為，如果BAE與EADS合并，美國(guó)政府將不會(huì)允許BAE繼續(xù)保持其更慷慨的特別安全安排。

依據(jù)合并條款，EADS將擁有一家與美國(guó)波音公司匹敵的全球航空和防務(wù)公司60%的控股權(quán)，而BAE擁有40%股權(quán)。

目前交易正在接受英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)政府審查。德國(guó)和法國(guó)對(duì)EADS擁有直接和間接股權(quán)，而英國(guó)擁有所謂“黃金股權(quán)”，可以出于國(guó)家安全考慮終止交易。

英國(guó)首相卡梅倫對(duì)BAE與EADS合并完全支持，認(rèn)為會(huì)促進(jìn)英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。德國(guó)總理默克爾和法國(guó)總統(tǒng)奧朗德還未作出決策，奧朗德稱“兩國(guó)政府在制定能夠解決就業(yè)、工業(yè)、國(guó)防和國(guó)家利益問題的條款”。