加拿大龐巴迪公司C系列客機(jī)首飛“前途未卜”
圖:龐巴迪C系列CS300飛機(jī)
龐巴迪原計(jì)劃在2012年12月進(jìn)行C系列飛機(jī)新型客機(jī)的試飛工作,但該日期已經(jīng)推遲到2013年6月。問題在于:該型飛機(jī)的首飛什么時(shí)候進(jìn)行?是在巴黎航展(6月17-23日)舉行之前?期間還是之后?龐巴迪希望在巴黎航展舉行之前完成首飛,但能否實(shí)現(xiàn)目前還不好說。
C系列飛機(jī)是一款單通道雙發(fā)噴氣式客機(jī),也是龐巴迪近年來全力打造的項(xiàng)目。C系列飛機(jī)分為較小的CS100和較大的CS300兩款機(jī)型,覆蓋了100-150座級(jí)市場。
長期以來,龐巴迪一直向市場提供較小支線飛機(jī)。但C系列飛機(jī)將是其第一次與空中客車A318/A319/A319neo和波音737-700/7Max等機(jī)型展開直接競爭。
目前,C系列飛機(jī)的銷售情況并不樂觀,僅獲得148架飛機(jī)的確認(rèn)訂單,其中2102年只賣出了15架。部分原因是由于市場普遍在觀望龐巴迪能否在試飛中達(dá)到宣傳的性能指標(biāo)。
不過C系列飛機(jī)的首飛也將是普惠最新推出的齒輪傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)PW1500G的首次飛行,對(duì)于該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的未來發(fā)展也將產(chǎn)生重要的影響。
可靠指數(shù):★★★★☆
重要指數(shù):★★★
CAN點(diǎn)評(píng):上有波音、空客的打壓,下有巴航工業(yè)ERJ、日本三菱MRJ的堵截,再加上近年來接連丟失傳統(tǒng)客戶的重要訂單,龐巴迪C系列飛機(jī)的日子并不好過。
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