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英科學(xué)家研發(fā)火山灰探測(cè)器 可解決航班擾亂問題

hkxyedu 2012-02-10 14:23:33航空旅游信息
裝有Avoid系統(tǒng)和氣體原位測(cè)量系統(tǒng)的輕型研究飛機(jī)飛過西西里島的埃特納火山。該火山灰探測(cè)器由英國(guó)科學(xué)家普拉塔(Fred Prata)設(shè)計(jì),探測(cè)器系統(tǒng)采用熱探測(cè)照相機(jī),結(jié)合衛(wèi)星數(shù)據(jù)和大氣造型,以告訴飛行員何處有
裝有Avoid系統(tǒng)和氣體原位測(cè)量系統(tǒng)的輕型研究飛機(jī)飛過西西里島的埃特納火山。
裝有Avoid系統(tǒng)和氣體原位測(cè)量系統(tǒng)的輕型研究飛機(jī)飛過西西里島的埃特納火山。
該火山灰探測(cè)器由英國(guó)科學(xué)家普拉塔(Fred Prata)設(shè)計(jì),探測(cè)器系統(tǒng)采用熱探測(cè)照相機(jī),結(jié)合衛(wèi)星數(shù)據(jù)和大氣造型,以告訴飛行員何處有火山灰云層及云層的移動(dòng)方向
該火山灰探測(cè)器由英國(guó)科學(xué)家普拉塔(Fred Prata)設(shè)計(jì),探測(cè)器系統(tǒng)采用熱探測(cè)照相機(jī),結(jié)合衛(wèi)星數(shù)據(jù)和大氣造型,以告訴飛行員何處有火山灰云層及云層的移動(dòng)方向

  【搜狐科學(xué)消息】據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,2010年4月,冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā),導(dǎo)致歐洲多國(guó)航空被迫關(guān)閉陷入“癱瘓”,給數(shù)百萬游客帶來了極大痛苦,正因?yàn)槿绱?,科學(xué)可能提供出一個(gè)解決方案,英國(guó)科學(xué)家近日研發(fā)了火山灰探測(cè)器,可解決火山灰擾亂航班問題。

  挪威空氣研究所科學(xué)家近日推出火山灰探測(cè)器最新工具,以保持飛機(jī)飛行路徑暢通。挪威空氣研究所科學(xué)家研發(fā)的火山灰探測(cè)器名為“The Airborne Volcanic Object Imaging Detector”(簡(jiǎn)稱“Avoid”),近日在意大利西西里島首次亮相,科學(xué)家們并對(duì)埃特納火山(MT ETNA)上空飛行的航班進(jìn)行了檢測(cè)。

  該火山灰探測(cè)器由英國(guó)科學(xué)家普拉塔(Fred Prata)設(shè)計(jì),探測(cè)器系統(tǒng)采用熱探測(cè)照相機(jī),結(jié)合衛(wèi)星數(shù)據(jù)和大氣造型,以告訴飛行員何處有火山灰云層及云層的移動(dòng)方向。這使飛行員在海拔5,000英尺至50,000英尺的高空能提前探測(cè)到火山灰云層。

Avoid被安裝在測(cè)試飛機(jī)的機(jī)翼上。普拉塔等科學(xué)家負(fù)責(zé)該系統(tǒng)的研究工作。
Avoid被安裝在測(cè)試飛機(jī)的機(jī)翼上。普拉塔等科學(xué)家負(fù)責(zé)該系統(tǒng)的研究工作。
科學(xué)家希望明年在商用飛機(jī)上測(cè)試Avoid。
科學(xué)家希望明年在商用飛機(jī)上測(cè)試Avoid。

  普拉塔博士在《衛(wèi)報(bào)》采訪中表示,Avoid使用兩個(gè)快速采樣的熱紅外攝像機(jī),該相機(jī)能對(duì)飛機(jī)前面的任何物體進(jìn)行拍照。兩款攝像機(jī)能調(diào)整到足以看清硅酸鹽,硅酸鹽是火山灰的主要成分。當(dāng)飛機(jī)在33,000英尺的高空飛行時(shí),Avoid配置的攝像機(jī)能觀察到100千米外的硅酸鹽,甚至可能會(huì)更遠(yuǎn),而且信息能直接傳送給飛行員,因此飛行員能提前看到火山灰。

  該項(xiàng)研究得到了航空公司easyJet的贊助,這是科學(xué)家對(duì)去年冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā)導(dǎo)致混亂所做出的回應(yīng),當(dāng)時(shí)歐洲整個(gè)航班停飛,一千萬旅客滯留,機(jī)場(chǎng)和航線關(guān)閉,因?yàn)閷<揖娣Q濃密的云層可能堵塞飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),并將帶來災(zāi)難性的后果。冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā)導(dǎo)致混亂給EasyJet帶來了5000萬英鎊的損失。

  從那時(shí)起,航空業(yè)一直設(shè)法找到一種方法,以避免該問題再次發(fā)生,挪威民用航空管理局考慮允許航空公司做一個(gè)安全匣子,以在火山灰濃度低的情況下飛行。近日,冰島地質(zhì)專家Ford Cochran稱,火山坑有10公里范圍的Katla大火山現(xiàn)已有大量地震活動(dòng),冰島可能迎來百年來最大火山爆發(fā),因此Avoid火山探測(cè)器的研發(fā)是一個(gè)非常大的進(jìn)步。

  地震學(xué)家們目前正緊張地觀察Katla大火山的現(xiàn)狀,該火山比冰島埃亞菲亞德拉火山大10倍多,該火山坐落在一個(gè)巨大的冰川下面。

  但普拉塔博士希望Avoid將有助于保持歐洲的航空飛行,即使Katla大火山爆發(fā)。他認(rèn)為,如果去年擁有該系統(tǒng),那么在冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā)的情況下也能保證航線暢通。他還表示,對(duì)商用噴氣式飛機(jī)來說,他發(fā)現(xiàn)歐洲上空僅有 2%的高空有密集的火山灰云。他在接受《每日快報(bào)》(Daily Express)采訪時(shí)表示:“如果采用該系統(tǒng),我認(rèn)為將不會(huì)出現(xiàn)航空關(guān)閉的現(xiàn)象。我們擁有了能穿過火山云層的設(shè)備?!?在面對(duì)英國(guó)《每日電訊報(bào)》(Daily Telegraph)采訪時(shí),普拉塔說,僅在100架商用飛機(jī)上安裝Avoid便將提供足夠多的信息,使歐洲航班在遭遇火山爆發(fā)時(shí)仍能正常運(yùn)行。據(jù)了解,Avoid對(duì)商用飛機(jī)的測(cè)試將于明年開始。(尚力)

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