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給空乘上課的姐姐:機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人

2016-03-08空姐新聞
走進(jìn)錢言的辦公室,你會(huì)立刻被一種溫暖的氣氛所包圍:寬敞的房間,舒適的辦公格局,和煦的午后陽(yáng)光,還有她身邊來(lái)自五湖四海并時(shí)刻面帶微笑的同事們。“這個(gè)辦公室很敞

走進(jìn)錢言的辦公室,你會(huì)立刻被一種溫暖的氣氛所包圍:寬敞的房間,舒適的辦公格局,和煦的午后陽(yáng)光,還有她身邊來(lái)自五湖四海并時(shí)刻面帶微笑的同事們。“這個(gè)辦公室很敞亮,大家課間都會(huì)回來(lái)休息,互相交流分享信息,甚至包括互相疏解壓力。我們總說(shuō),跟同事在一起的時(shí)間甚至和比家人在一起的時(shí)間還長(zhǎng),為什么不快樂的工作,快樂的生活呢?”錢言說(shuō)道。從她身上,你會(huì)感受到一股對(duì)工作的熱情和對(duì)生活的熱愛。對(duì)錢言來(lái)說(shuō),作為華歐航空培訓(xùn)中心的客艙教員如今已進(jìn)入第十年,她依然享受著這份工作帶給她的快樂,并且滿懷信心的準(zhǔn)備迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。

機(jī)緣巧合 開始藍(lán)天之旅

1995年,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)令錢言開始了乘務(wù)員的生涯。面試前,她本來(lái)準(zhǔn)備進(jìn)入民航其他單位,沒想到后來(lái)抱著試一試心態(tài)卻過五關(guān)斬六將,成功地進(jìn)入了山東航空公司,成為山航最早的一批大學(xué)生乘務(wù)員。剛剛參加工作時(shí),飛行任務(wù)并不像如今那樣繁重,所以那時(shí)候的乘務(wù)員有很多業(yè)余時(shí)間,公司也給她們安排了許多地面工作。不論對(duì)乘務(wù)員還是飛行員來(lái)說(shuō)都需要掌握一些基本的英語(yǔ)知識(shí)和專業(yè)詞匯,錢言本科出身英語(yǔ)專業(yè),剛剛參加工作時(shí)又充滿著對(duì)學(xué)習(xí)新知識(shí)的熱情,便開始嘗試考取飛行翻譯執(zhí)照。“那時(shí)候剛參加工作,也非常愿意多學(xué)一些東西,我喜歡挑戰(zhàn),飛行翻譯執(zhí)照對(duì)我來(lái)說(shuō)就是個(gè)難度很大的挑戰(zhàn),因?yàn)椴还庖杏⒄Z(yǔ)的技能,還得有專業(yè)的航空知識(shí)技能。”憑借錢言的刻苦和努力,她成功考取了飛行翻譯執(zhí)照。然而,這一看似很小的舉動(dòng),不僅令錢言充實(shí)了自己,同時(shí)也收獲了愛情。

順利拿到飛行翻譯執(zhí)照,錢言開始在山航兼任飛行翻譯工作,在飛行員出國(guó)進(jìn)行改裝時(shí)擔(dān)任翻譯。在這期間,她結(jié)識(shí)了作為飛行員的老公。進(jìn)入新世紀(jì),錢言舉家搬到了北京,并調(diào)到國(guó)航,繼續(xù)擔(dān)任乘務(wù)員?;仡櫲松牡谝欢螝v程,錢言認(rèn)為只有不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí),不斷充實(shí)自己,才會(huì)在自己的職業(yè)生涯中更上一層樓,也更會(huì)得到幸運(yùn)女神的眷顧:“憑著對(duì)學(xué)習(xí)新知識(shí)的渴望和熱情,我一直不斷充實(shí)自己。身為飛行員的老公也教會(huì)了我不少航空技能方面的知識(shí)。這些知識(shí)一直到現(xiàn)在都還是有用的。尤其到了華歐培訓(xùn)中心,我們雖然是講解客艙方面的東西,但我跟學(xué)員也會(huì)講一些飛行方面的理念,因?yàn)檫@是互相貫穿的。”

藍(lán)天歸巢 職業(yè)生涯迎來(lái)華麗轉(zhuǎn)身

在國(guó)航擔(dān)任乘務(wù)員期間,錢言憑借出色的業(yè)務(wù)能力和優(yōu)秀的英語(yǔ)功底,從國(guó)內(nèi)航線乘務(wù)員到國(guó)內(nèi)航線頭等艙乘務(wù)員,再到乘務(wù)長(zhǎng),不斷成長(zhǎng)。“我們那時(shí)候所飛的機(jī)型包括波音和空客,經(jīng)常上午飛一個(gè)機(jī)型,下午飛一個(gè)機(jī)型,所有的機(jī)型手冊(cè)都放在飛行箱里。”正是憑借這樣的歷練造就了錢言出色的職業(yè)技能,最終錢言成功榮升為客艙培訓(xùn)教員,負(fù)責(zé)給新入職的乘務(wù)員進(jìn)行英語(yǔ)培訓(xùn)。

2006年,國(guó)航首次引進(jìn)了A330機(jī)型。錢言作為優(yōu)秀的客艙培訓(xùn)教員代表,被國(guó)航派往華歐航空培訓(xùn)中心進(jìn)行A330機(jī)型改裝。人生的改變就在不經(jīng)意間,此時(shí),正渴望著迎接新的挑戰(zhàn)的她恰好得到了擔(dān)任華歐培訓(xùn)中心客艙教員的機(jī)會(huì),身經(jīng)百戰(zhàn)并且始終熱愛挑戰(zhàn)的她怎能讓這個(gè)機(jī)會(huì)溜走。“首先第一關(guān)是人事部門的面試,是兩個(gè)中國(guó)人面試我,但都是英文交流,我當(dāng)時(shí)覺得特別別扭,覺得中國(guó)人和中國(guó)人之間怎么還要說(shuō)英文啊。”談及往事,錢言不由得開心的笑了起來(lái)。

正是由于剛剛工作時(shí)考取了飛行翻譯執(zhí)照,造就了錢言專業(yè)英語(yǔ)的優(yōu)勢(shì),一專多能的她在華歐客艙教員的面試中脫穎而出,順利出任華歐培訓(xùn)中心的第三任客艙教員。華歐航空培訓(xùn)中心今年即將迎來(lái)成立二十周年的紀(jì)念,而如今也正好是錢言在華歐工作的第十個(gè)年頭。

精益求精 知其然知其所以然

初入華歐,錢言擔(dān)任客艙教員,主要負(fù)責(zé)為空客機(jī)型的客戶提供相應(yīng)的客艙培訓(xùn)。她的培訓(xùn)對(duì)象不僅包括了航空公司的普通乘務(wù)員、乘務(wù)長(zhǎng)或乘務(wù)教員,還有駕駛空客飛機(jī)的飛行員,維修空客飛機(jī)的機(jī)務(wù)和飛機(jī)性能工程師。他們都需要對(duì)飛機(jī)的客艙有著充足的了解,這樣才會(huì)進(jìn)一步保證飛行安全。“我們希望飛行員不僅會(huì)在駕駛艙內(nèi)掌握飛行技巧,也要讓他們了解自己所飛機(jī)型的客艙安全知識(shí)。隨著時(shí)代的進(jìn)步,飛行的理念也在發(fā)生著變化,飛行員如今不僅要操縱飛機(jī),也是駕駛艙的管理者,更要對(duì)整個(gè)飛行過程進(jìn)行管理,其中就包括客艙的管理。”針對(duì)專業(yè)知識(shí),錢言如數(shù)家珍。談到航空公司客艙培訓(xùn)與飛機(jī)制造商的區(qū)別,她也有著自己的體會(huì):“航空公司的客艙培訓(xùn)和我們所做的培訓(xùn)基本相似,但在教授理念上我們卻有著區(qū)別。我們會(huì)從設(shè)計(jì)的角度告訴學(xué)員某個(gè)客艙設(shè)備的設(shè)計(jì)原理,為什么要這樣設(shè)計(jì),優(yōu)勢(shì)在哪里,不僅希望她們‘知其然’,就是懂得如何使用客艙設(shè)備,還要‘知其所以然’,更深層次的理解我們?yōu)槭裁催@樣去設(shè)計(jì),因?yàn)樗齻兓氐?a href=http://www.hhj158.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司還要去教更多的乘務(wù)員,應(yīng)該對(duì)這些知識(shí)有更深一層的理解。”

與十多年前在國(guó)航擔(dān)任客艙教員相比,如今的培訓(xùn)對(duì)象也在不斷發(fā)生著變化,因材施教就成為最合適的方法。“學(xué)員的年齡段,學(xué)員的層次都在發(fā)生著變化,她們的學(xué)習(xí)方法也不盡相同,這時(shí)候就要因材施教,選擇最適合、最能夠幫助她們的方法,做到無(wú)論有什么樣的變化,教員都可以做相應(yīng)的調(diào)整。”

正是憑借豐富的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)和這股認(rèn)真的勁頭,錢言不僅迅速和同事打成一片,她的客艙培訓(xùn)課程也成了學(xué)員們的最愛。

快樂的工作 快樂的生活

擔(dān)任客艙教員的近十年來(lái),錢言接觸過來(lái)自世界各地的學(xué)員,來(lái)自俄羅斯、蒙古、尼泊爾、越南、菲律賓和韓國(guó)等國(guó)籍的乘務(wù)員都曾是錢言的學(xué)生。“來(lái)這里上課的乘務(wù)員大多是乘務(wù)長(zhǎng)一級(jí)的,她們本身學(xué)習(xí)的渴望程度就很強(qiáng)烈。”說(shuō)到這里,她仿佛看到了剛剛步入工作崗位的自己,正是憑借對(duì)新知識(shí)的不斷渴望和飽滿的學(xué)習(xí)熱情,才有了如今這份安穩(wěn)又滿意的工作。從這份工作中,她也在不斷收獲著快樂和滿足。“我們從早晨上課一直到下午五點(diǎn)下課,我說(shuō)今天的課就到這里時(shí),有的學(xué)員說(shuō)‘一天過去了?還沒聽夠呢!’作為教員能聽到學(xué)員有這樣的反饋,不僅自己會(huì)覺得很滿足,這一天也會(huì)覺得很值得!”

小小的客艙里,錢言不僅收獲著快樂,也有感動(dòng)和友情。“有時(shí)候課間休息,我有一個(gè)杯子放在那兒,從辦公室或衛(wèi)生間回來(lái)后經(jīng)常發(fā)現(xiàn)杯子里的水被加滿了。還有乘務(wù)員在幾天緊張的培訓(xùn)課程結(jié)束之后掉了眼淚,不愿意離開。我和很多航空公司教員到現(xiàn)在依然通過微信等方式保持著聯(lián)系,這樣一線有很多問題可以很快地反饋過來(lái)。對(duì)乘客來(lái)說(shuō),客艙正在變得越來(lái)越舒適,我們也會(huì)利用航空公司反饋的信息對(duì)客艙和培訓(xùn)進(jìn)行不斷的優(yōu)化。”

談到怎樣平衡工作和生活時(shí),錢言不假思索的答道:“我們總說(shuō),跟同事在一起的時(shí)間甚至和比家人在一起的時(shí)間還長(zhǎng),為什么不快樂地工作,快樂地生活呢?”

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人

回顧二十年的職業(yè)生涯,錢言認(rèn)為在一成不變的做事時(shí)需要新的挑戰(zhàn)來(lái)激勵(lì)自己,給自己設(shè)立新的目標(biāo),這樣才能不斷充實(shí)自己。每一次轉(zhuǎn)變都是對(duì)自己生活和工作的轉(zhuǎn)型,從山東到北京,從乘務(wù)員到教員,再到進(jìn)入華歐擔(dān)任教員,每一次華麗的轉(zhuǎn)身都是腳踏實(shí)地的向前一步。“慢慢你會(huì)發(fā)現(xiàn),無(wú)論你在任何一個(gè)階段學(xué)習(xí)的知識(shí)或是技能對(duì)你的未來(lái)都有幫助,可能今天沒用,明天沒用,但是未來(lái)的某一天忽然你會(huì)發(fā)現(xiàn)它有用。這是我工作二十年的最大體會(huì)。是你的,它就永遠(yuǎn)是你的,自己能夠得到的越多,將來(lái)才會(huì)有更多的機(jī)會(huì)。”

“那么你的下一個(gè)目標(biāo)是什么?”

“A350!”

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