空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

空姐做為一種特殊職業(yè)人群所承受的職業(yè)緊張甚至比護士還大。無規(guī)律的生活，繁重的工作，卻時時刻刻要顯出最親切的微笑。作為先進交通工具上的服務人員，顧客對服務的期望值也大大提高，點滴關心不到位，接踵而來的就是投訴。曾經(jīng)在讀者上看到一篇文章，大致是講一個空姐忽略了一位客人要開水的請求，最終空姐用了10次微笑才打動顧客將投訴換成美評。作者看到真誠換得感動，我卻認為她實在太委屈。

故事有個美好的結(jié)局，可是現(xiàn)實并不會就此結(jié)束。我們不防將其延伸得遠一些。單位接到這個美評會有什么反應呢?如果我是領導，夸贊她固然，可是作為一個領導，我會更多地去發(fā)現(xiàn)和改正不足，因此就會將這件事處理的側(cè)重點放在為什么會忽略了顧客所要一杯開水的請求上，這位空姐在得到蜻蜓點水式的褒揚之后可能是鋪天蓋地的責備與檢討。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

然后，備受責難，身心俱疲的空姐回到家里，已經(jīng)是滿臉陰霾了。故事進行到這里就該家人粉墨登場了，如果家人明點事理，能夠多一點體貼多一點溫柔，用安靜來補足她缺失的睡眠，用暖湯熱飯來喚回受傷的心靈，那真是上天眷顧。若港灣里滿是風暴和凄涼，那真是金閨花柳質(zhì)，茫茫淚兩行了。說到底，空姐就是表面風光，內(nèi)心彷徨。容顏未老，心已滄桑。我們先來看一張日程表，這是中國國際航空西南公司空姐余晨波的一個正常的工作日：從成都飛往日本福岡的飛機在早上8：00起飛，余晨波和她的工作伙伴們的一天這樣度過：

飛行前一晚會入住到機場宿舍，飛行當天：

5：30起床，梳洗、化妝;

6：20到達準備室，乘務長將安排一天的工作，給空姐們分號位，以及宣布一些注意事項;

6：50所有空乘人員登機，做準備工作;

7：30開始迎接登機的乘客;

8：00--10：30左右，是為乘客服務忙碌的時候;

10：30飛機抵達上海浦東機場，將在這里稍做停頓，做過海關等準備工作;

11：10再次登機;

12：30左右，飛機抵達日本福岡;在日本停留大約一個小時左右，飛機沿來時的路線，空姐們也

按來時的程序返航。

大約在19：45左右回到成都，乘客下機完畢大概是晚上20：20左右，所有工作人員回到乘務部，會有15--20分鐘的總結(jié)會。然后解散，余晨波回到家已經(jīng)是22：00以后了，什么也不想做，通常是倒頭就睡。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

不知道那些認為空姐工作輕松的人看了這個時間表會有什么想法，遠遠多于上班族每日8小時工作量的空姐們就是這樣日復一日度過了自己最美好的時光。

關于幸福：想過平常生活

在大多數(shù)空姐看來，“幸福”其實就是每天準時上下班，下班后能跟愛人一起，看書、看電視、聊聊天，然后一起入眠……看似例行的瑣事，其實是最幸福的事。曾經(jīng)問一位同齡女孩怎么看空中小姐這個職業(yè)?對方答：在衣食無憂的前提下，不會選擇空姐的職業(yè)，因為自己想過正常的生活，睡永遠睡不夠的覺。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

關于健康：患癌風險高

空中小姐是很多人向往的工作職位。但科學家研究發(fā)現(xiàn)，機組人員患皮膚癌和乳腺癌的風險較高。冰島的研究人員調(diào)查了1532名在職和退休的空姐，發(fā)現(xiàn)其中有35人患有乳腺癌，其中多是有長期飛行經(jīng)驗的年長乘務員。而與此同時瑞典的一項研究也顯示，皮膚癌在機組人員中的發(fā)病率是預期的三倍。研究人員認為，在較高海拔上空進行長時間飛行，機組人員受到危險水平的太陽電磁輻射，可能是導致癌癥發(fā)病率較高的原因。

關于就業(yè)：競爭異常激烈

什么樣的女人才算美女?這可是難死哲學家的大問題。但若說“空姐”(空中乘務員的俗稱)這個職業(yè)是當今世界上美女最多的行當之一，恐怕沒人會反對。尤其在國內(nèi)，更是很多女孩心中編織的最美麗的職業(yè)夢。據(jù)報載，最近某民航學院欲招收約60名空乘學生，卻引來近6000名報考者。比例之高，競爭之烈，顯而易見。　　關于職業(yè)年齡：中外有區(qū)別　　按“年輕、漂亮”等世俗眼光，中國的空姐毫無疑問美冠五洲。因為中國的大部分航空公司招收空姐都有一定年齡、身材、外表等標準?？战憬^大部分是年輕人，按照東方人的審美標準，稱為美女毫不為過。再穿上合身的職業(yè)裙裝，佩戴上別致的帶有航空公司標志的絲巾，可謂驚艷。歐美等國家卻不盡然。航空公司聘用的空姐有的為典型“胖大嫂”身材，通過工作人員通道時，負責警戒的民警都不得不為其讓道;有的年高歲長，讓人見之都想上前攙扶一把，可謂“空奶”級別。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

粉底下的斑--揭開空姐的“面紗”

很難給“空姐”這個行業(yè)下一個多么冠冕堂皇的定義，雖然她們跟著飛機走遍各地，但誰也不能把她們與旅行家扯上關系;雖然她們時常接觸各行各業(yè)的精英、名流，但誰也沒見著里面出一個社會活動家……其實就像在飯館里吃飯時身旁站著的報菜單的小姐一樣，我們可都稱之為服務員，沒什么區(qū)別。當然，這里沒有任何貶低空姐意思，畢竟那些年復一年的微笑總是給枯燥乏味的空中旅程平添了一分亮麗的色彩。而且因為服務場所、領域的不同，“空姐”的入選要求與收入水平與一般服務行業(yè)有著本質(zhì)的差別，這些也造就了其在服務行業(yè)中特殊的地位。我接觸過很多空姐，深感在這個行業(yè)里你根本無從去尋找一種共同共融的文化。她們的各不相同，所以很難形成一個成概念的圈子。有的人，就是覺得做一個空姐很有面子，比一般女孩都強;有的人，就是要找個機會把自己嫁個好男人，為以后的生活尋求保障;有的人，就是喜歡四處旅游，走遍全中國，在走遍全世界;還有的人，就是喜歡飛行員……不一而足。當然其中也不乏要一舉兩得、一舉三得的“聰明人”。其實，甜甜的微笑，沒有你想得那么神圣。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

林子大了什么鳥都有，所以像空姐們這樣長時間的空中客服，受到些委屈，可以說是家常便飯。惡語、冷眼，還好說，可是君不見，報紙上三天兩頭的報道飛機上乘客打人，幾天前，才有個狂人熱水潑空姐。更為惡心得是性騷擾，這種委屈實在可以說是打掉牙往肚里咽啊

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