中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員鄭弘佳 報道：在為空中飛行保駕護航的監(jiān)視設備中，空管自動化系統(tǒng)承擔著重要的任務，它相當于管制員的"眼睛"，管制員使用這特殊的"眼睛"為飛機的起落升降提供管制服務。

　　隨著揭陽潮汕機場校飛的完成，新機場轉(zhuǎn)場奮戰(zhàn)的鼓聲越敲越緊。為使人員進一步熟悉即將使用的新設備、提高故障處理能力、完善應急流程，2011年10月22日汕頭空管站技術(shù)保障部在潮汕機場航管樓舉行一場針對自動化系統(tǒng)故障的應急演練。演練通過模擬席位上目標大面積不相關(guān)、線路分配器故障、綜合機房至塔臺光纖傳輸設備故障、設備機柜A母線掉電等故障來檢驗新自動化系統(tǒng)的可用性，及時排查設備安全隱患，演練達到預期目的。

　　演練幾乎涵蓋了設備運行中所有可能出現(xiàn)的情況，每個技術(shù)保障人員各司其職，仔細觀察監(jiān)控界面，積極應對突發(fā)故障，迅速啟用應急方案。演練考驗了終端設備室、通信樞紐室和雷達導航動力室之間對設備故障的溝通協(xié)調(diào)及解決問題的聯(lián)動能力，也考驗了演練參與人員的心理素質(zhì)。演練結(jié)束后相關(guān)人員對演練過程進行總結(jié)，針對期間出現(xiàn)的問題及故障處置的思路進行經(jīng)驗交流，演練達到預期目的。

　　汕頭空管站承擔滬穗航路安全保障的重任，而當前技術(shù)保障人員緊缺，除了確保老機場持續(xù)安全，還要保證順利轉(zhuǎn)場。根據(jù)潮汕機場10月25日第一次試飛的計劃，汕頭空管站技保部提前做好練兵計劃，使技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場環(huán)境，積累設備維護經(jīng)驗，做到對新設備、新程序的運行人人心中有數(shù)，以保證設備保障工作萬無一失。

　　新機場通航運行即將開始，轉(zhuǎn)場準備工作進行得安全而順利，汕頭空管人付出了無盡的心血。面對日益復雜的設備和日后嚴峻的設備保障形勢，汕頭空管站技保部在接下來的試運行工作中，會針對實際情況多次演練，齊心協(xié)力對發(fā)現(xiàn)的問題及時整理、歸納，以提高保障質(zhì)量和服務品質(zhì)，保證潮汕機場如期通航。