中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員呼曉明、秦蓓 報(bào)道：“顧客至上”、“顧客就是上帝”，這在國(guó)內(nèi)外服務(wù)行業(yè)被奉為圣經(jīng)的服務(wù)口號(hào)早已耳熟能詳了。然而，當(dāng)企業(yè)利益和顧客利益產(chǎn)生沖突、魚與熊掌不可兼得的時(shí)候，又有多少企業(yè)始終膜拜“上帝”？航空公司的投資回收期長(zhǎng)、航油消耗成本高，飛機(jī)一個(gè)簡(jiǎn)單的起落動(dòng)作也要花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。試想一下，2小時(shí)調(diào)機(jī)3次的成本有多高？這在其他航企想到不敢想的事，天津航空卻做到了。以客為尊，只為旅客順利出行；以身踐行，實(shí)現(xiàn)顧客至上的服務(wù)承諾。

　　2011年11月3日，天津航空E190/B3177飛機(jī)執(zhí)飛西安