中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員郭良 報(bào)道：據(jù)悉，為了加大首都航空與民用航空機(jī)關(guān)的交流力度，完善首都航空飛行安全體系建設(shè)，近日，首都航空三亞分公司邀約中國(guó)民用航空三亞空中交通管理站相關(guān)工作人員舉行座談。

　　筆者從座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲悉：此次會(huì)議由首都航空與三亞空管局相關(guān)人員共同參加，就三亞機(jī)場(chǎng)復(fù)雜天氣繞飛特點(diǎn)和限制，以及進(jìn)離場(chǎng)分流指揮預(yù)案、本場(chǎng)訓(xùn)練實(shí)施機(jī)動(dòng)調(diào)配、管制員進(jìn)入駕駛艙進(jìn)行航線實(shí)習(xí)、三亞本場(chǎng)RNP運(yùn)行等技術(shù)問題進(jìn)行了充分的交流和討論。

　　通過本次會(huì)議，雙方彼此增進(jìn)了了解，達(dá)成了共識(shí)，表示今后將增加管制員與飛行員、簽派員相互交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，建立持續(xù)友好的合作關(guān)系，在相互尊重、理解的基礎(chǔ)上謀求共同點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)航班運(yùn)行品質(zhì)持續(xù)、安全、正點(diǎn)創(chuàng)造了有利條件。

　　首都航空相關(guān)工作人員表示，安全運(yùn)營(yíng)一直是首都航空的生命線,首都航空的航班正常率在國(guó)內(nèi)也處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，今后公司也會(huì)為此而更加努力。