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GAMECO開(kāi)始為捷星亞洲航空提供服務(wù)-中國(guó)民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2011-12-24行業(yè)資訊
  中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員陳可 報(bào)道:低成本航空公司捷星亞洲航空日前開(kāi)通了新加坡與廣州之間的直航航線,并成為GAMECO的新客戶。   12月23日凌晨,捷星亞洲航空公司的一架A320客機(jī)平穩(wěn)地降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志

  中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員陳可 報(bào)道:低成本航空公司捷星亞洲航空日前開(kāi)通了新加坡與廣州之間的直航航線,并成為GAMECO的新客戶。

  12月23日凌晨,捷星亞洲航空公司的一架A320客機(jī)平穩(wěn)地降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著該公司新加坡-廣州往返航線的正式開(kāi)通。早已在停機(jī)位恭候的GAMECO航線三車間外航組人員迅速為飛機(jī)擋好輪擋、放好安全錐,為飛機(jī)下客及下一步工作做好準(zhǔn)備。捷星亞洲航空目前每天飛廣州一個(gè)航班,采用A320執(zhí)飛。

  捷星亞洲航空是一家低成本航空公司。為了節(jié)約成本,正常情況下由機(jī)組執(zhí)行短停檢查和飛機(jī)放行任務(wù)。捷星亞洲航空初期只希望GAMECO為其提供“ON-CALL SERVICES”。也就是說(shuō),在客戶需要的時(shí)候,才通知飛機(jī)維修公司為其提供服務(wù)。這是國(guó)際市場(chǎng)上航線服務(wù)的一種趨勢(shì),許多航空公司,特別是低成本航空公司已經(jīng)在外站采取了這種運(yùn)作模式。然而,這種模式對(duì)于維修公司來(lái)說(shuō),操作起來(lái)會(huì)有一定的困難。具體表現(xiàn)在業(yè)務(wù)量不穩(wěn)定、放行人員排班難等問(wèn)題上。

  經(jīng)過(guò)與客戶再三的溝通,GAMECO市場(chǎng)銷售部最終成功說(shuō)服客戶將飛機(jī)短停期間的勤務(wù)工作也交給GAMECO來(lái)做,并就“ON-CALL SERVICES”這種運(yùn)作模式的收費(fèi)方式達(dá)成了一致意見(jiàn)。緊接著,GAMECO航線部、質(zhì)保部、培訓(xùn)部、市場(chǎng)銷售部等部門密切配合,在客戶的幫助下,高效率地完成了維修許可證申請(qǐng)、人員培訓(xùn)以及授權(quán)等工作,為迎接的新客戶做好了充分的準(zhǔn)備。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,GAMECO第三方航線業(yè)務(wù)共贏得了五家新客戶,另外四家分別是沙特航空、泰國(guó)東方航空、順豐航空,以及美佳馬爾代夫航空。除此之外,GAMECO在今年還獲得了也門以及緬甸民航局的維修許可,為也門航空(現(xiàn)暫時(shí)停航)以及緬甸航空經(jīng)停廣州的航班提供包括放行在內(nèi)的全面技術(shù)服務(wù)。

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