國(guó)航機(jī)務(wù)春運(yùn)工作提前周密部署 (圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王川虎報(bào)道:據(jù)有關(guān)方面預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)3488萬人次,比去年增加7%。為確保春運(yùn)期間國(guó)航航班運(yùn)行安全平穩(wěn)有序,為公司提供充足的高品質(zhì)運(yùn)力,工程技術(shù)分公司遵循"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)指導(dǎo)原則,對(duì)春運(yùn)工作提前周密部署,突出重點(diǎn),于日前全面完成執(zhí)管飛機(jī)普查。 重點(diǎn)一:落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度,提高決策效率 各維修基地嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部值班和帶班制度,確保反應(yīng)靈敏、處置快速,提高決策效率。MCC及時(shí)通報(bào)春運(yùn)航班保障期間重點(diǎn)航班飛機(jī)的故障信息,出現(xiàn)飛機(jī)故障造成的返航或備降、預(yù)計(jì)排故時(shí)間超過2小時(shí)等情況時(shí),值班領(lǐng)導(dǎo)釘在現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn)。對(duì)于外站長(zhǎng)時(shí)間延誤,維修部領(lǐng)導(dǎo)積極參與外站搶修的生產(chǎn)組織。 重點(diǎn)二:落實(shí)安全責(zé)任和管理要求,抓好風(fēng)險(xiǎn)管理 開展針對(duì)春運(yùn)航班生產(chǎn)運(yùn)行保障的主題安全教育和安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)"三級(jí)安全檢查制度",對(duì)"違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律"的行為和責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的現(xiàn)象進(jìn)行檢查和治理。并針對(duì)各地冬季氣候和春運(yùn)期間運(yùn)力投放特點(diǎn)的特點(diǎn),高度關(guān)注除/防冰運(yùn)行及北方航后放水、漏油檢查等工作。提高全體干部員工的規(guī)章手冊(cè)意識(shí)、落實(shí)手冊(cè)程序能力、安全防范意識(shí)及履行崗位職責(zé)的能力。 重點(diǎn)三:合理安排維修生產(chǎn),滿足公司運(yùn)力需求 主動(dòng)調(diào)整維修計(jì)劃,最大限度地將C檢及以上級(jí)別停場(chǎng)和長(zhǎng)周期維修工作避開春運(yùn)高峰時(shí)段,為公司春運(yùn)保障期間提供充足運(yùn)力。合理安排維修人員及技術(shù)力量,減少春運(yùn)期間飛機(jī)的非計(jì)劃停場(chǎng),縮短飛機(jī)定檢周期。提前制定預(yù)案,應(yīng)對(duì)臨時(shí)任務(wù)和搶修工作。 重點(diǎn)四:提高維修品質(zhì),保證飛機(jī)技術(shù)可靠性 清理保留故障,加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等重要系統(tǒng)故障的維護(hù)和檢查力度,制定針對(duì)性措施,利用定檢和航后時(shí)間進(jìn)行普查。合理儲(chǔ)備和調(diào)配航材,確保工具設(shè)備可用。針對(duì)冬季季節(jié)性故障落實(shí)防范措施,充分利用AHM/Airman等飛機(jī)健康監(jiān)控系統(tǒng)掌握實(shí)時(shí)故障信息,確保機(jī)隊(duì)技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定可靠。 重點(diǎn)五:優(yōu)化信息傳遞流程,加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)效率 出現(xiàn)工程機(jī)務(wù)原因?qū)е碌暮桨噙\(yùn)行不正常時(shí),落實(shí)各項(xiàng)維修要素,評(píng)估排故時(shí)間并迅速組織排故,及時(shí)向相關(guān)單位通報(bào)機(jī)務(wù)工作進(jìn)展。外站出現(xiàn)運(yùn)行不正常時(shí),派出應(yīng)急搶修組,及時(shí)調(diào)整航班計(jì)劃,將工程機(jī)務(wù)原因航班延誤影響減少至最低。 重點(diǎn)六:增補(bǔ)外站保障力量,提高外站運(yùn)行品質(zhì) 針對(duì)公司運(yùn)力安排航班集中,日均航班密度大,日均工作時(shí)間跨度大的特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)外站代理的監(jiān)控和管理,認(rèn)真評(píng)估梳理外站機(jī)務(wù)保障能力和人員變化信息,增派機(jī)務(wù)代表,提升外站的維修保障能力。
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南航湖南分公司:用心締造的空中之家-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員金芳、張卉 報(bào)道:和往常一樣南航湖南公司CZ3142航班由北京飛往長(zhǎng)沙正常起飛,此時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)譚瑛和頭等艙乘務(wù)員金方并不知道頭等艙中坐了一名自詡比較挑剔的旅客。她們和往常一樣熱情飽滿的為每一
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華北氣象召開2011年領(lǐng)導(dǎo)干部述職大會(huì)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員梁鷗報(bào)道:2011年12月23日,華北空管局氣象中心根據(jù)局黨委《關(guān)于做好2011年度民航華北空管局干部考核工作的通知》要求,組織召開2011年度領(lǐng)導(dǎo)干部述職大會(huì)。會(huì)議由中心紀(jì)委書記劉增國(guó)主持,中心