中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉輝 報(bào)道：北海機(jī)場(chǎng)在近期召開(kāi)的2012年工作會(huì)議上明確提出2012年運(yùn)輸生產(chǎn)的主要目標(biāo)：完成旅客吞吐量80萬(wàn)人次，挑戰(zhàn)100萬(wàn)人次；貨郵行吞吐量4600噸，挑戰(zhàn)5000噸。 杜絕機(jī)場(chǎng)責(zé)任原因造成的飛行事故、航空地面事故、劫機(jī)炸機(jī)事件、鳥(niǎo)擊事故征候不超過(guò)0.3/萬(wàn)架次、航空安全嚴(yán)重差錯(cuò)不超過(guò)0.5/萬(wàn)架次、杜絕重大地面?zhèn)鍪鹿实?，?八個(gè)著力"為主要抓手，振奮精神，統(tǒng)一思想，克難攻堅(jiān)，再創(chuàng)輝煌，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開(kāi)。

　　2011年，北海機(jī)場(chǎng)共安全保障進(jìn)出港航班7937架次，完成旅客吞吐量699148人次，完成貨郵吞吐量4027.9噸，比上年同期增長(zhǎng)41.37%；完成旅客吞吐量（含嬰兒）702964人次，換算旅客吞吐量747718人次，平均客座率為71.6%。新開(kāi)濟(jì)南-溫州-北海、北海-杭州、貴陽(yáng)-北海-桂林航線、北海-南昌-濟(jì)南航線，恢復(fù)武漢-北海-?？诤骄€、北海-長(zhǎng)沙-鄭州航線。上海航班加密每天三班。

　　北海機(jī)場(chǎng)自從2009年井噴式增長(zhǎng)開(kāi)始，三年來(lái)，進(jìn)入北海航空市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)航空公司由3家增加到8家，開(kāi)通航線由3條增加到18條，通航城市由5個(gè)增加到18個(gè)（含1個(gè)地區(qū)城市香港），每周航班密度由38班增加到220多班，每天可提供3000多個(gè)機(jī)位?；拘纬闪?溝通南北 、輻射西部 、連接華東 、通達(dá)海外"的合理航線布局。北海機(jī)場(chǎng)更是實(shí)現(xiàn)了25個(gè)安全年。