中國民航網(wǎng) 通訊員王春梅 報道：1月8日，春運第一天，從南京飛來太原的MU2739航班于9點到達(dá)太原。飛機艙門一打開，乘務(wù)員告訴接飛機的服務(wù)員靳嬙，飛機上有兩位中轉(zhuǎn)旅客，需乘坐9時30分國航CA1146航班前往北京，請協(xié)助辦理乘機手續(xù)。靳嬙看了一下手表，CA1146航班還有5分鐘就停止辦理乘機手續(xù)了。

　　靳嬙考慮到，按照旅客進(jìn)港流程，旅客如果坐擺渡車進(jìn)入候機樓，再出隔離區(qū)，到值機柜臺辦理乘機手續(xù)至少需要十幾分鐘，肯定來不及了。要命的是，旅客到北京后，后續(xù)還有國際航班。于是靳嬙迅速把這一情況用對講機通報給服務(wù)員張璐，請她協(xié)助，為旅客辦理值機手續(xù)。張璐立即跑步到值機值班主任柜臺，把這兩位旅客的登機牌打出來，并來到遠(yuǎn)機位進(jìn)港口等候旅客。擺渡車一停穩(wěn)，張璐就領(lǐng)著這兩位旅客從一樓進(jìn)港廳一路小跑來到二樓安檢通道口，協(xié)調(diào)安檢工作人員優(yōu)先為兩名旅客進(jìn)行了安全檢查，直至將旅客送到7號登機口。這時離關(guān)艙門時間不到5分鐘。兩位旅客一邊登機，一邊不停地表示感謝。看到旅客最終能夠成行，滿頭大汗的張璐欣慰地笑了。