中國民航網(wǎng) 通訊員江志深 劉峰 報(bào)道：民間流傳著這樣一句話："同行是冤家"，他們?cè)谕袠I(yè)中相互排斥、獨(dú)往獨(dú)行，從不配合作業(yè)，但對(duì)航空公司機(jī)務(wù)系統(tǒng)維修人員而言，卻體現(xiàn)了團(tuán)結(jié)協(xié)作、相互配合的大民航意識(shí)，共同確保航班的安全正常出港。

　　3月28日上午，東航波音733型客機(jī)B-2988飛機(jī)執(zhí)行MU2517航班在青島落地后，貨運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)無法打開前貨艙門，航線部接機(jī)人員何坤，劉勁松主動(dòng)上前詢問情況，他們考慮到航班正常性，在第一時(shí)間通知車間值班領(lǐng)導(dǎo)和MCC指揮中心，急需請(qǐng)求山航機(jī)務(wù)給予技術(shù)支援，車間值班領(lǐng)導(dǎo)與山航機(jī)務(wù)聯(lián)系后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，他們檢查后認(rèn)為門鎖卡阻故障，需打開貨艙門上的蓋板進(jìn)行人工解鎖，何坤、劉勁松兩位同志迅速領(lǐng)來工具，打開蓋板和山航機(jī)務(wù)一起排故，并順利解鎖反復(fù)測(cè)試正常，確保了該機(jī)的后續(xù)航班順利出港。

　　該系列飛機(jī)老舊突發(fā)故障頻繁，由于東航山東維修部接管時(shí)間短，維護(hù)經(jīng)驗(yàn)不足，時(shí)常求援山航機(jī)務(wù)，他們總是有求必應(yīng)，在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)排故現(xiàn)場(chǎng)，加班加點(diǎn)、任勞任怨、無私奉獻(xiàn)東航，為東航航班的安全正點(diǎn)運(yùn)行做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。