中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王雙、金濤 報(bào)道：4月13日-15日，民航東北空管局技術(shù)保障中心技術(shù)人員與FREQUENTIS公司外籍工程師密切配合，圓滿完成FREQUENTIS 3020X內(nèi)話系統(tǒng)的擴(kuò)容工作。

　　作為沈陽(yáng)高空管制區(qū)實(shí)施雷達(dá)管制工程項(xiàng)目之一，同時(shí)也是技術(shù)保障中心今年重點(diǎn)設(shè)備安裝工程，該系統(tǒng)的擴(kuò)容成功不僅將觸屏席位、無(wú)線和有線通信信道的數(shù)量分別增加了6個(gè)、15路和9路，而且還對(duì)軟件配置進(jìn)行升級(jí)，大大提高了設(shè)備的保障能力。中心高度重視，本著規(guī)范務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，中心領(lǐng)導(dǎo)多次組織召開專題研討會(huì)，與技術(shù)骨干共同研究與探討，分析安裝工作中可能出現(xiàn)的問題，制定詳細(xì)縝密的安裝方案，做好分工，明確各人職責(zé)。為減少管制員使用單套國(guó)產(chǎn)內(nèi)話系統(tǒng)指揮的時(shí)間，降低設(shè)備保障風(fēng)險(xiǎn)，中心提前完成了大量細(xì)致的準(zhǔn)備工作：敷設(shè)機(jī)房至區(qū)調(diào)、塔臺(tái)及站調(diào)的信號(hào)電纜32根及錄音線16根，引接系統(tǒng)主機(jī)信號(hào)線500余對(duì)、配線架連線千余對(duì)，并培訓(xùn)管制員使用國(guó)產(chǎn)內(nèi)話系統(tǒng)的方法等。對(duì)空設(shè)備站全體人員又于4月13日加班加點(diǎn)制作了內(nèi)話主機(jī)至席位的信號(hào)線水晶頭64個(gè)、錄音線水晶頭16個(gè)，并制作連接席位地線48根；為系統(tǒng)主機(jī)引接2路動(dòng)力電；安裝并升級(jí)TMCS軟件系統(tǒng)，測(cè)試無(wú)線接口板21塊、有線接口板28塊及內(nèi)話席位觸屏16個(gè)；安裝PIP接口和揚(yáng)聲器等音頻設(shè)備，為次日的安裝工作做好充分的準(zhǔn)備。

　　因新FREQUENTIS內(nèi)話系統(tǒng)的席位觸屏要占用原內(nèi)話系統(tǒng)席位觸屏的位置，因此安裝采用"一出一進(jìn)、一拆一裝"的工作模式，4月14日19:00安裝工作全面展開，技術(shù)人員各司其職，有的負(fù)責(zé)整理線纜、有的負(fù)責(zé)配線架引接、有的負(fù)責(zé)拆裝席位設(shè)備、有的負(fù)責(zé)系統(tǒng)配置、有的負(fù)責(zé)更換席位面板，整個(gè)過程按照安裝方案有條不紊的進(jìn)行，從晚間一直持續(xù)到第二天凌晨，雖然困倦、疲憊，但大家仍全身心地投入，餓了就吃點(diǎn)方便面、困了就洗把臉提神，為的就是保質(zhì)保量保時(shí)地完成此次安裝工作。4月15日凌晨4:00，圓滿完成此次安裝工作。為保證質(zhì)量，隨后又開始進(jìn)行無(wú)線頻率和席位電話的逐一測(cè)試及該系統(tǒng)的整體測(cè)試，及時(shí)處理了測(cè)試過程中出現(xiàn)的問題。經(jīng)過全體干部職工的共同努力，當(dāng)日早7:00，F(xiàn)REQUENTIS 3020X內(nèi)話系統(tǒng)的擴(kuò)容工作全部順利完成。

　　此次安裝前后共歷時(shí)5天，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，技術(shù)人員夜以繼日忘我工作，展現(xiàn)出技保人敢于吃苦、敢打硬仗的工作作風(fēng)，不僅提高了技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平和操作能力，也積累了豐富的安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也為管制員的指揮提供了更為有力的設(shè)備保障。