青島機(jī)場(chǎng)壓縮提貨時(shí)間 亞沙會(huì)新聞更新鮮-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉清、盧斌 報(bào)道:亞沙會(huì)期間,青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)通提貨綠色通道,使得賽事報(bào)紙更早抵達(dá)比賽現(xiàn)場(chǎng),賽事新聞更新鮮。 賽前,青島機(jī)場(chǎng)從亞沙會(huì)工作人員處得知,自6月18日至6月22日,在每日CA1569北京至青島的航班上都有亞沙會(huì)的報(bào)紙,需要在11:30以前抵達(dá)海陽(yáng)賽事現(xiàn)場(chǎng),并發(fā)放到官員及記者手中。該航班按計(jì)劃于每天的9:30在青島機(jī)場(chǎng)降落,若按正常保障時(shí)間進(jìn)行提貨,報(bào)紙將難以及時(shí)出現(xiàn)在賽場(chǎng)。青島機(jī)場(chǎng)為此打破常規(guī)保障流程,開(kāi)通提貨綠色通道,并指派專人進(jìn)行各相關(guān)環(huán)節(jié)的溝通協(xié)調(diào),以最快的速度保障該特殊貨物。 首先,貨物查詢工作人員在每天航班落地前主動(dòng)了解貨物的運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量及裝艙位置,將信息通報(bào)給外場(chǎng)裝卸;然后,裝卸環(huán)節(jié)根據(jù)精確信息操作貨物優(yōu)先卸機(jī),并立即運(yùn)至進(jìn)港倉(cāng)庫(kù);與此同時(shí),艙單員提前在機(jī)位等侯,第一時(shí)間取得艙單業(yè)務(wù)袋并送回營(yíng)業(yè)廳;最終,柜臺(tái)工作人員得以提前辦理提貨手續(xù),并將貨物迅速交付,確保了貨物得以高效保障。 在這五天的特殊保障中,青島機(jī)場(chǎng)體現(xiàn)出了極高的保障效率,并創(chuàng)造了最快30分鐘的提貨記錄,操作過(guò)程銜接緊密、高效迅速、優(yōu)質(zhì)順暢,受到亞沙會(huì)工作人員的高度贊譽(yù)。
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廣州區(qū)管備份自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集工作完成-中國(guó)民航網(wǎng)
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河北航空參加中國(guó)航旅電子商務(wù)大會(huì)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李紅霞、宋耀輝 報(bào)道:近期,中國(guó)航旅電子商務(wù)大會(huì)在北京舉行,這次大會(huì)是航空電子客票全面實(shí)施5年以來(lái)的第一次行業(yè)盛會(huì),出席本次大會(huì)的代表達(dá)600余人,涉及的行業(yè)有航空公司、OTA、機(jī)票平臺(tái)、