全國首例民用直升機參與高速公路應(yīng)急救援實戰(zhàn)演練，今天(6月3日)上午在福州成功舉行!如此高大上的“專機”服務(wù)，到底是啥樣?

上午11時許，一架標志著“福建省急救中心”及“金匯救援”的直升機平穩(wěn)地降落在福建省急救中心門口的廣場上。機艙門打開后，急救中心醫(yī)務(wù)人員隨即將擔架車推送至機艙門前，并與機上兩名醫(yī)務(wù)人員相互配合，將一名已陷入昏迷狀態(tài)的“重傷員”從機上擔架挪移至地面擔架車，并完成相關(guān)信息確認。所有動作一氣呵成，標準而熟練。

60公里外施救

只用了一個小時

現(xiàn)場模擬情況——

6月3日9時30分，沈海復(fù)線高速公路透堡服務(wù)區(qū)附近發(fā)生了一起多車追尾事故，現(xiàn)場造成多人受傷。省高速公路調(diào)度指揮中心12122接到群眾報警后，隨即通知高速公路交警、交通綜合執(zhí)法人員、消防及120急救中心趕往現(xiàn)場實施救助。

經(jīng)現(xiàn)場醫(yī)護人員初步判斷為顱腦損傷，為有效爭取搶救黃金期，防止送醫(yī)途中因交通堵塞等客觀環(huán)境延誤治療，引發(fā)相關(guān)并發(fā)癥，便當機立斷地向福建省急救中心申請啟動直升機航空救援。直升機在10時5分許到達事故現(xiàn)場，并將“傷者”送達60km外的福建省急救中心。

與此同時，交警、交通綜合執(zhí)法、養(yǎng)護等部門按處置預(yù)案迅速完成了事故勘查、車輛清障、道路清理等項工作，11時許，高速公路就恢復(fù)了暢通。

機上配備：

配備7個座位

迷你型ICU重癥監(jiān)護室

此次演練所采用的機型是目前國內(nèi)唯一一架為醫(yī)療急救專門改造的直升機，直升機機艙內(nèi)猶如一間迷你型ICU重癥監(jiān)護室，擔架、呼吸機、吸引器、監(jiān)護儀、除顫儀、氧氣瓶、藥箱等急救設(shè)備一應(yīng)俱全。

飛機上還將實現(xiàn)無菌的環(huán)境，并把手術(shù)室搬到飛機上，在緊急情況下，就能在飛機上做手術(shù)。

艙內(nèi)設(shè)置7個座位，隨行的有2名飛行員、1名急救醫(yī)生、1名護士。同時配有大型滑動客艙門，方便傷員及裝備出入。

在醫(yī)療救護的時候，直升機可以點對點，降落面積比較小，可以垂直起降。

根據(jù)相關(guān)法規(guī)，緊急情況下，所有航空器，都要讓救援的人先走，和救護車沒有太多不一樣的地方。

救援平均費用5萬元

兩種情況下才能使用

一般情況下，發(fā)生緊急情況，大家打120，首先趕到的，是最近的醫(yī)院的救護人員，他們會根據(jù)病人的危重情況，決定是否需要啟用空中救援。其中兩點很關(guān)鍵：

1、第一個條件，就是病人確實很危急，例如有顱內(nèi)出血，休克等癥狀。

2、就是事故地點，離要前往的醫(yī)院，車程可能超過一個小時。

這個時候，首先趕到的救護人員，就會馬上和省急救中心聯(lián)系，由急救中心，呼叫空中救援，同時聯(lián)系要送往的醫(yī)院，對這家醫(yī)院做好各種準備，讓整個流程變得順暢。

空中救援一次的費用，可能高達7萬元，平均下來，也要5萬元錢左右。

費用誰來出?

1、通過購買一年空中救援意外險的方式，可免去費用。

2、政府補貼。

3、自己花錢。

參與單位

福建省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、福建省高速公路有限責任公司、福建省衛(wèi)計委、福建省立醫(yī)院、福建省急救中心、福建省公安廳交警總隊福州高速公路支隊和上海金匯通用航空有限責任公司。

新聞多看點

為何要啟用空中救援

直升機空中醫(yī)療救援是指使用專業(yè)醫(yī)療構(gòu)型直升機，在緊急情況下轉(zhuǎn)運那些因為地面救護車不能及時和安全運送的危重病患和地面急救無法完成的醫(yī)療運送，以及轉(zhuǎn)運那些因受當?shù)蒯t(yī)療條件限制、醫(yī)院無法繼續(xù)治療或無法安全治愈的病患，具有高效、快捷、優(yōu)質(zhì)和地面醫(yī)療救援所無可比擬的優(yōu)勢。

在水陸交通工具到達不了或在救治病人的黃金時間內(nèi)無法到達，直升機可以迅速到達現(xiàn)場實施救援。在很大程度上彌補地面急救的不足。