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航空教育網(wǎng)

飛行員

航空教育網(wǎng)飛行員頻道提供,招飛信息、空軍招飛、民航招飛、招飛問答、自費(fèi)飛行員等飛行員教育信息。飛行員招生院校的招生要求、面試體檢、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),國際飛行員的就業(yè)前景等可直接在線咨詢。

  • 如何考飛行駕照

    如何考飛行駕照

    體檢:眾所周知,對于報(bào)考飛行員有著嚴(yán)格的體檢規(guī)則。在具備頒發(fā)私人飛行駕照的學(xué)校進(jìn)行招生時(shí),個(gè)人可以向?qū)W校提出報(bào)考申請,然后第一關(guān)就是進(jìn)行嚴(yán)格的體檢。在體檢過關(guān)后

  • 飛行員招生,基本要求已放寬

    飛行員招生,基本要求已放寬

    報(bào)考飛行員具體要求如下:1. 基本條件年滿18周歲,應(yīng)、往屆高中以上畢業(yè)生;遵紀(jì)守法,無不良犯罪記錄;英語具有良好的文字和口頭表達(dá)能力;有航空地面理論學(xué)習(xí)經(jīng)歷者優(yōu)先。2

  • 北京理工大學(xué)飛行員的證書是什么樣的?

    北京理工大學(xué)飛行員的證書是什么樣的?

    北京理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院飛行員專業(yè)的證書是要求學(xué)生在校修業(yè)期滿,學(xué)??荚嚦煽兒细裾?,頒發(fā)北京理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院結(jié)業(yè)證書;通過飛行技術(shù)考核成績合格者將獲得美國聯(lián)

  • 北京理工大學(xué)飛行員的課程是怎么劃分的?

    北京理工大學(xué)飛行員的課程是怎么劃分的?

    北京理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院為適應(yīng)航空公司以及通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要,與北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司聯(lián)合打造國際飛行員項(xiàng)目,現(xiàn)面向社會招收自費(fèi)飛行學(xué)員。學(xué)員在享

  • 如何報(bào)考民航飛行員

    如何報(bào)考民航飛行員

    我國現(xiàn)行的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》,源于上世紀(jì)60年代初由空軍制定的“招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)”。1980年以后,民航總局曾根據(jù)民用航空的特點(diǎn)和實(shí)際,多

  • 航空飛行員為什么這么吃香

    航空飛行員為什么這么吃香

    “由于缺乏經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,結(jié)果就是增加報(bào)酬,”亞洲最大的飛行員招聘公司Rishworth Aviation的執(zhí)行董事Mark East說。他還表示,中國在過去18個(gè)月里把外國飛行

  • 四道杠給予機(jī)長什么樣的責(zé)任?

    四道杠給予機(jī)長什么樣的責(zé)任?

    機(jī)長肩上的四道杠,是擔(dān)負(fù)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的責(zé)任,作為一名責(zé)任機(jī)長,怎樣才能履行好機(jī)長職責(zé)?我認(rèn)為,責(zé)任機(jī)長必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng)、扎實(shí)的理論知識、良好的心理

  • 國家對飛行員的要求

    國家對飛行員的要求

    隨著國家民用航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展,飛行員將面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)的雙重壓力。一方面,國家對飛行人員尤其是機(jī)長的需求不斷增加,使得越來越多向往藍(lán)天的年輕人可以實(shí)現(xiàn)成為飛行

  • 空乘需要哪些基本素質(zhì)呢?

    空乘需要哪些基本素質(zhì)呢?

    1、首先要熱愛自己的本職工作。對空乘人員工作的熱愛不是一時(shí)的,當(dāng)自己理想中的美好的空乘人員生活被現(xiàn)實(shí)辛苦的工作打破后,還能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌、認(rèn)

  • 女生可以學(xué)飛行員么?

    女生可以學(xué)飛行員么?

    由于中國民航公司主要是男飛行員為主,女飛行員數(shù)量很少行業(yè)也屬于特殊行業(yè),導(dǎo)致女飛的話不是每年都招,而且名額相當(dāng)少,全國每年都不超過10個(gè)左右。如果民航要招女飛,招

  • 飛機(jī)起飛前機(jī)務(wù)為何要舉飄帶?

    飛機(jī)起飛前機(jī)務(wù)為何要舉飄帶?

    當(dāng)我們坐在飛機(jī)上準(zhǔn)備起飛,下面有兩名機(jī)務(wù)兄弟,一名揚(yáng)手,另一名舉起一根“紅色飄帶”后,飛機(jī)才開始滑行;當(dāng)我們帶著些許期盼準(zhǔn)備沖向藍(lán)天之際,有沒有注意到

  • 民航小知識:飛行員的選拔標(biāo)準(zhǔn)

    民航小知識:飛行員的選拔標(biāo)準(zhǔn)

    我國民航招收飛行員對裸眼視力的要求為任一眼裸眼視力達(dá)到0.7或以上。任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力低于0.7時(shí),如能同時(shí)滿足下列條件可合格:(1)任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.3;(2)戴鏡

  • 如何申請私用飛行員駕照?

    如何申請私用飛行員駕照?

    中國民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人在此間介紹,個(gè)人可通過在國內(nèi)各飛行員培訓(xùn)學(xué)校向民航局申請私用飛行員駕照。目前,國內(nèi)飛行員培訓(xùn)學(xué)校共40余所,其中專門培養(yǎng)飛行員的學(xué)校有12所,兼

  • 一般的民航飛行員都需要什么條件?

    一般的民航飛行員都需要什么條件?

    要報(bào)考飛行學(xué)院,首先要在高考之前2、3個(gè)月做2次體檢。首先是初檢,一般分為四大科目:即眼科、耳鼻喉科、外科、內(nèi)科。一般都要求報(bào)考者首先檢查眼科,這是因?yàn)檠劭铺蕴?/p>

  • 飛行員的前途

    飛行員的前途

    1、飛行員前途很不錯(cuò),應(yīng)該比中國99.99%的職業(yè)收入都高。畢業(yè)后剛飛行的前兩年副駕駛年薪大概20-30W吧,一般飛行了7、8年后可以放機(jī)長,年薪將番倍2、如果身體條件允許,沒

  • 自費(fèi)飛行員培訓(xùn)課程有哪些?

    自費(fèi)飛行員培訓(xùn)課程有哪些?

    自費(fèi)飛行員英語課程:飛行員英語聽力,飛行員英語口語,飛行員英語閱讀,無線電陸空對話。自費(fèi)飛行員地面理論課程:駕駛證要求,機(jī)身系統(tǒng),發(fā)動機(jī)系統(tǒng),空氣動力學(xué),航空法

  • 飛行員錄取必走的八大步驟

    飛行員錄取必走的八大步驟

    飛行員錄取必走的八大步驟第一步:報(bào)名推薦每年9至12月份,報(bào)考飛行學(xué)員的學(xué)生,就能了解到空軍招飛的信息。學(xué)生首先需要通過學(xué)校報(bào)名推薦關(guān)。這一關(guān)包含兩方面,一方面學(xué)生

  • 怎樣報(bào)考民航飛行員

    怎樣報(bào)考民航飛行員

    我國現(xiàn)行的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》,源于上世紀(jì)60年代初由空軍制定的“招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)”。1980年以后,民航總局曾根據(jù)民用航空的特點(diǎn)和實(shí)際,多

  • 相約海航 展翅飛翔

    相約海航 展翅飛翔

    海航集團(tuán)有限公司于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準(zhǔn)組建,產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、實(shí)業(yè)、金融、旅游、物流和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。截至2012 年12 月31 日,海航集團(tuán)總資產(chǎn)近3600 億元,年

  • 考生為什么必須進(jìn)行心理品質(zhì)檢測?

    考生為什么必須進(jìn)行心理品質(zhì)檢測?

    飛行是腦力勞動與體力勞動高度統(tǒng)一的特殊職業(yè),其工作特點(diǎn)是,飛行員獨(dú)自駕駛價(jià)值昂貴、集時(shí)代高科技于一身的現(xiàn)代化飛機(jī)在三維空間進(jìn)行作戰(zhàn)、訓(xùn)練,設(shè)備使用復(fù)雜、動作時(shí)限

  • 廈航首次迎來10名“女飛”

    廈航首次迎來10名“女飛”

    近日,廈航迎來了2014年第一批飛行學(xué)員的入職報(bào)到,其中最令人眼前一亮的便是10名英姿颯爽的女飛行學(xué)員。這是廈航跟飛行學(xué)院恢復(fù)合作以來,首次迎來女飛行學(xué)員回廈航報(bào)到。

  • 2014招飛條件有變化視力要求從0.5降為0.3

    2014招飛條件有變化視力要求從0.5降為0.3

    2014年南航在廣西的招飛工作日前已經(jīng)啟動,8月份南航廣西招飛辦將派出體檢隊(duì)分赴廣西各市縣進(jìn)行初檢面試。2014年南航招飛的高考分?jǐn)?shù)和身體要求為:20周歲以下(1994年8月31

  • 生源質(zhì)量提升 廣西招飛名額增加

    生源質(zhì)量提升 廣西招飛名額增加

    早在上世紀(jì)90年代初,南航曾在廣西開展過一兩年的飛行學(xué)員招生,但當(dāng)時(shí)由于廣西發(fā)展比較滯后、信息傳遞閉塞、學(xué)生綜合素質(zhì)總體較低等客觀原因,一年只能招收到一兩個(gè)合適的

  • 飛行員2984人報(bào)考錄取率為2%

    飛行員2984人報(bào)考錄取率為2%

    據(jù)悉,已錄取為公費(fèi)飛行學(xué)員的73名學(xué)生中,包含被北京航空航天大學(xué)錄取的15名理科生,被中國民用航空飛行學(xué)院錄取的49名理科生和9名文科生,創(chuàng)造了南航廣西招飛歷史最好成

  • 飛行員專業(yè)解析

    飛行員專業(yè)解析

    飛行員的就業(yè)前景十分美好,即可服務(wù)于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè),也可留在國內(nèi)進(jìn)入國際航空就業(yè)市場,成為國際化人才。1)就業(yè)優(yōu)勢:未來中國飛行員市場有較大缺口,全球飛行