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男空乘有發(fā)展前途嗎?

2016-11-09航空專業(yè)
男空乘格外搶手新空乘月薪最高萬元空乘的女生本來就多,再加上現(xiàn)有規(guī)定,每架機(jī)上至少要有1名男乘同時(shí)兼當(dāng)安全員。因此,男生也就變得格外搶手。今年,浙旅職院的空乘專業(yè)擴(kuò)

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男空乘格外搶手新空乘月薪最高萬元

空乘的女生本來就多,再加上現(xiàn)有規(guī)定,每架機(jī)上至少要有1名男乘同時(shí)兼當(dāng)安全員。因此,男生也就變得格外搶手。正式上崗的空乘,待遇可謂豐厚。單是新乘,女生每月有6000元—8000元,男生因?yàn)檫€兼任安全員,月薪有9000元—10000元。

男空乘有發(fā)展前途嗎

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空少這門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可??丈偈桥c乘客直接接觸的一個(gè)群體,處于民航客艙服務(wù)領(lǐng)域的最前沿。隨著中國由“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變,民航客艙服務(wù)領(lǐng)域?qū)?huì)涌現(xiàn)出越來越多高素質(zhì)的空少人才,為乘客提供更加安全優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),為中國的民航事業(yè)譜寫和諧新篇。

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