中國民航網(wǎng) 通訊員倪嘉云 攝影報道：3月6日上午8時45分，隨著中國民航飛行校驗中心一架獎狀飛機(jī)從昆明長水國際機(jī)場起飛，至此，備受關(guān)注的昆明長水國際機(jī)場校飛工作圓滿結(jié)束，校驗結(jié)果均符合民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，這是國內(nèi)機(jī)場科目最多、工作量最大、最復(fù)雜的校飛。

　　飛行校驗工作是昆明長水機(jī)場開放和航路運行的最基本前提之一，主要是檢查與評估各種導(dǎo)航、雷達(dá)和通信等設(shè)施設(shè)備，驗證飛行程序。此次校飛工作從2月7日開始，并于2月17日上午在長水機(jī)場進(jìn)行首次校驗飛行，中國民航飛行校驗中心相繼派出了兩個機(jī)組的兩架飛機(jī)來昆明開展長水機(jī)場的校飛工作。此次校飛是昆明長水機(jī)場的投產(chǎn)校驗，分為5大類：一是VHF（甚高頻通訊）；二是DVOR／DME（全向信標(biāo)／測距儀）；三是ILS／DME（儀表著陸系統(tǒng)／測距儀）；四是跑道燈光；五是飛行程序。經(jīng)過29天的校飛工作，于3月6日全面完成了規(guī)定科目的校驗，校驗結(jié)果均符合民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，比原計劃提前10天完成了校飛任務(wù)。下一步長水機(jī)場將開展試飛、行業(yè)驗收、程序申報、設(shè)備及行業(yè)開放申請、運行模擬演練等項目，最終實現(xiàn)6月28日順利轉(zhuǎn)場。

　　校飛期間，在時間緊、任務(wù)重的情況下，由昆明新機(jī)場建設(shè)指揮部組織校飛領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)牽頭，昆明機(jī)場制定了完善的地面保障方案，空管組織編制了空中校飛保障方案，各相關(guān)部門全力配合，共同把校飛的各項前期準(zhǔn)備工作落實到位，為校飛提供了安全、優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。飛行校驗中心積極與空管管制員協(xié)調(diào)，合理安排校驗計劃，充分利用每個工作日時間，力爭在較短時間內(nèi)保質(zhì)保量地完成校驗任務(wù)；中航油云南公司在巫家壩航班供油任務(wù)繁重的情況下，抽調(diào)加油車保障了長水機(jī)場校驗飛機(jī)的燃油供給。

　　目前，隨著校飛工作的結(jié)束，長水機(jī)場將全面進(jìn)入試飛階段。