中國民航報、中國民航網(wǎng) 記者程婕 報道：年年參加政協(xié)會，年年在調查研究的基礎上有發(fā)言、有建議、有提案。政協(xié)委員、原民航局紀檢組組長嚴智澤告訴記者，在過去的四年中，他除了參與其他委員聯(lián)合署名的提案以外，作為第一提案人的提案有三份。"這三份提案都受到的政協(xié)的高度重視，轉交到了有關部門辦理，辦理情況都得到了反饋，并且都在實際工作當中取得了成果。"

　　嚴智澤告訴記者，這三份提案中，一份提案是2010年關于發(fā)展民航業(yè)的提案，提案名稱是《關于建議國務院出臺〈加快發(fā)展民航業(yè)的意見〉》，這個提案在當時的5000多個提案中被列為了5個重點提案的之一，由全國政協(xié)副主席李兆焯率領調查組在北京、黑龍江、新疆進行了廣泛深入的調研，并且專門聽取了民航的意見。

　　在此基礎上，全國政協(xié)在2010年8月向黨中央國務院報送了政協(xié)提案委員會《關于加快發(fā)展我國民航業(yè)》的調研報告。嚴智澤說："這個報告根據(jù)我們的提案，針對民航業(yè)發(fā)展的問題，對加快我國民航業(yè)發(fā)展提出了6個方面的建議。其中就有《建議以國務院名義下發(fā)加快民航發(fā)展民用航空業(yè)的意見》，這ye是提案的主旨。另外還建議將加快民航業(yè)發(fā)展作為重點內容納入'十二五'規(guī)劃，這也在'十二五'規(guī)劃里有所體現(xiàn)了。關于進一步推進空域體制改革、解決好民航業(yè)發(fā)展的資金問題以及進一步完善利于民航發(fā)展的政策問題，也都在實際工作當中得到了貫徹，或正在研究推進之中。"

　　近幾年來，空域問題一度成為阻礙民航發(fā)展的瓶頸，自然也成為了"兩會"期間民航業(yè)委員討論的熱點。2011年嚴智澤提交了《關于加快低空空域管理改革步伐促進通用航空發(fā)展》的提案。嚴智澤告訴記者，這個提案由解放軍總參謀部辦公廳在綜合了國家工信部和軍隊相關部門的意見之后，于2011年9月進行了答復。在提案之后國家成立了低空空域改革領導小組，為加快推進低空空域改革奠定了組織基礎。接著全國空管"十二五"工作會議召開，對加快空域改革工作進行了進一步部署。隨后又召開了低空空域管理改革試點工作階段性總結座談會，研究部署了擴大試點范圍的問題。"我們從實際工作中已經(jīng)感覺到了改革的步伐確實在加快。"嚴智澤對此深有感觸。

　　嚴智澤的第三個是提案是關于政協(xié)自身建設的，為在政協(xié)閉會期間委員應如何更好發(fā)揮作用提出了一些建議。"當年年底全國政協(xié)辦公廳就給了我一個答復意見，對我提出的意見進行了充分的肯定，我提出的5條建議中的兩條已經(jīng)在實際工作中進行了改進，還有兩條寫進了賈慶林主席今年的工作報告。"

　　嚴智澤告訴記者，幾年來，除了建言獻策之外，他在歷次的政協(xié)小組發(fā)言當中還提出了一些民航行業(yè)發(fā)展中的問題和建議。這些意見建議也得到了小組50多位委員的普遍認同和支持。由于所在小組由四大直轄市相關領導，20多個省區(qū)的統(tǒng)戰(zhàn)部、政協(xié)相關領導、港澳地區(qū)的委員，以及來自國家部委的委員組成，"他們經(jīng)常坐飛機，但對民航業(yè)存在的問題可能并不了解，通過會上的發(fā)言，他們現(xiàn)在對民航的一些熱點問題有了新的理解。"嚴智澤認為，這對于讓國家和社會廣泛了解民航、理解民航、支持民航有很重要的意義。

　　"回顧這幾年來自己工作和履行職責的情況，我覺得是合格吧。"嚴智澤說，"當然也有不足的地方。對于未來，我希望政協(xié)職能中的民主監(jiān)督方面也可以像協(xié)商議政、建言獻策一樣開展得有聲有色，成效顯著。"