青島市交通運輸委副主任趙海濱做客民生在線直播室，圍繞“如何提高城市公交服務(wù)水平”主題與廣大網(wǎng)友在線交流時透露，青島市已啟動了青島航空公司的籌建工作，目前正在推進(jìn)中。青島市交通運輸委作為青島航空公司籌建的單位之一，參與籌建相關(guān)工作。

　　據(jù)介紹，最近幾年，青島市一直在大力發(fā)展航空展業(yè)。中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）在民航“十二五”規(guī)劃中提出，未來5年，中國將加速構(gòu)筑“五大機(jī)場群”。其中，華東機(jī)場群將加快發(fā)展上海虹橋、杭州、南京、廈門、青島等區(qū)域樞紐機(jī)場。其中，將青島機(jī)場明確定位為“區(qū)域性樞紐機(jī)場、面向日韓門戶機(jī)場”，并在航權(quán)、航線等政策方面給予了大力支持；青島市也專門出臺了支持民航業(yè)發(fā)展的有利政策，加大對航空公司開辟航線的扶持力度。

　　截至目前，青島流亭國際機(jī)場（簡稱“青島機(jī)場”）運營的國內(nèi)外航空公司已達(dá)30余家，并擁有山航、東航作為基地航空公司，開通定期航線108條，通航59個國內(nèi)外城市，初步形成了“溝通南北、輻射西部、連接日韓、面向世界”的開放型網(wǎng)絡(luò)布局。根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，將主要形成以青島機(jī)場為干線的區(qū)域性門戶樞紐和國際航空物流中心，建設(shè)環(huán)渤海航空經(jīng)濟(jì)圈，到2015年，旅客吞吐量將達(dá)到1850萬人次，貨運吞吐量將達(dá)到27萬噸。