一個人要下飛機，其他全部乘客也都要下飛機？

　　昨（31）日上午，張先生乘飛機赴廣州，結(jié)果因為一個乘客堅持下飛機，再加上流量控制，本該10點20分起飛的航班，結(jié)果卻拖到了12點半，延誤了2個小時。

　　張先生對航空公司的做法提出質(zhì)疑，航空公司回應(yīng)稱這是民航規(guī)定。

乘客中途要求下機

　　張先生是頭等艙的乘客，乘坐的是廈門飛往廣州的MF8365航班。張先生說，正常起飛的時間是昨日上午10點20分。安檢、登機、關(guān)閉艙門，開始一切都很正常，張先生原以為，飛機可以正常起飛了。

　　沒想到，突然有人提出要下飛機。張先生說，這是名男性乘客，說接到電話，家里臨時有急事，要馬上中止行程下飛機。“我聽到空姐跟他解釋說，如果他要下飛機，其他乘客也會被影響，大家都要帶上行李下機，進行清艙。”張先生說。

　　此后，飛機艙門打開，要求所有乘客帶上行李先下機。這讓張先生有點摸不著頭腦：就算乘客一個人要下飛機，為什么所有人都要帶著行李下機？

航空公司：民航規(guī)定

　　對此，廈門航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡稱“廈航”）的回復(fù)是，10點左右飛機已經(jīng)關(guān)閉艙門，向塔臺請求信號起飛。但塔臺回復(fù)稱，往南航線航空管制，要停在停機坪上等待信號，何時能起飛，當時仍為未知。隨后，乘客們在飛機上等待。11點半左右，一位乘客稱家里有急事，沒辦法這樣等下去，要下機。機組力勸，但該乘客堅持下機。機組勸阻無效后，請示機長，同意了該乘客的要求

　　負責(zé)人表示，按照民航相關(guān)規(guī)定，已關(guān)閉艙門準備起飛的飛機，考慮到飛機安全和機上乘客的安全，如有乘客下機，全體乘客都要下機，進行清艙后，再重新登機。所以，機組只好要求全體乘客進行配合。12點15分左右，完成了下機、清艙后，全體乘客重新登機完畢，12點半左右，塔臺終于傳來可以起飛的信號，飛機安全起飛。

　　“其實，如果該乘客不提出要下機，機組不進行清艙，飛機也要在停機坪上，等到起飛信號為止。”廈航相關(guān)負責(zé)人表示，實際上，進行的這一些動作，是在等到信號之前的，對起飛時間沒有任何影響，對此，還要請乘客們理解。