圖：時(shí)髦、莊重設(shè)計(jì)風(fēng)格的法航制服。

解道

時(shí)尚不失個(gè)性

在法航看來，制服是為了規(guī)范，但又不能抹殺個(gè)性；既要體現(xiàn)法國特色，但同時(shí)又要世界化，能讓員工穿著飛往全球各地。

奢侈不失品位

法航對(duì)使用品牌的篩選非常嚴(yán)格，與奢侈品牌的這種合作是雙贏的，既能擴(kuò)大品牌的知名度，也能提高法航服務(wù)的附加值。

典型的法國美女，不經(jīng)意間，在她性感的高跟鞋跟下，在她飄散的發(fā)絲間，在她芭蕾舞鞋的帶子盡頭，一個(gè)小小的法國航空Logo隨風(fēng)揚(yáng)起——廣告中一句“讓天空成為地球最好的地方”（making the sky the best place on earth），讓沒有乘坐過法航的旅客對(duì)它充滿好奇。

4月19日，在法航工作人員的引領(lǐng)下，成都商報(bào)多媒體集群記者走進(jìn)法航總部“客串”員工，實(shí)實(shí)在在感受了一次時(shí)尚法航在廣告之外的風(fēng)味。

第1步 進(jìn)法航

記者辦通行卡 提前4天交身份說明

法航總部坐落于巴黎東北部的戴高樂機(jī)場?？偛看髽怯蓛刹糠职咨慕ㄖB接構(gòu)成，一部分是行政辦公區(qū)，另一部分是機(jī)組人員工作區(qū)。

從機(jī)場到法航大樓的入口處有地鐵站口一樣的關(guān)卡，有機(jī)場工作人員把守，所有員工都必須刷工作牌才能進(jìn)入大樓。安保的嚴(yán)密也體現(xiàn)在記者的辦證上，法航要求記者提前4天提交身份說明。在關(guān)口，機(jī)場人員核對(duì)了身份后給記者發(fā)了一張通行卡。

法航總部大樓內(nèi)沒有豪華的裝修，顏色和構(gòu)造都很樸實(shí)。員工辦公室分布在狹長的走廊旁，明亮又簡潔。連接辦公樓的透明走廊上，有一長排木板展示著員工的攝影、繪畫和文學(xué)作品。此外，在機(jī)組人員登機(jī)的走廊上，還掛滿一幅幅顏色鮮亮的抽象畫作。據(jù)法航總部新聞官劉婷介紹，這些畫板是用法航以往的飛機(jī)內(nèi)置部件拼接而成的。

法航全球業(yè)務(wù)分為亞太、歐洲及北非、美洲、印度洋及加勒比海域、非洲及中東五個(gè)大區(qū)。劉婷介紹，每一個(gè)大區(qū)占據(jù)一層樓，辦公室走廊上展示了各個(gè)地區(qū)的藝術(shù)品。亞太區(qū)辦公室位于總部大樓的5層，這里有一個(gè)專門的房間陳列來自亞太地區(qū)不同國家的藝術(shù)品，其中包括中國的黃包車和仿制的兵馬俑。

第2步 穿制服

設(shè)計(jì)系出名門 男女空乘須佩腰帶

作為總部設(shè)在巴黎的航空公司，法航傳承了巴黎的時(shí)尚。最能體現(xiàn)法航時(shí)尚元素的是員工制服。2005年4月5日，法航為本土和海外全部36000名員工更換了新制服。新制服由LVMH集團(tuán)旗下的Christian Lacroix品牌設(shè)計(jì)制作，替代了此前用了17年的制服。新制服被譽(yù)為二戰(zhàn)后法航最時(shí)尚的一款制服，同時(shí)被CNN評(píng)為最新穎時(shí)尚的航空制服。

設(shè)計(jì)師Christian Lacroix曾贏得時(shí)裝界的奧斯卡“金頂針”獎(jiǎng)。他為法航設(shè)計(jì)的制服包括多款式的單衣和飾物，形成多變的搭配。

縱觀歷史，為法航設(shè)計(jì)過制服的品牌包括Dior、Pierre Cardin、Balenciaga、Carven等，公司制服史幾乎能代表流行服裝業(yè)的發(fā)展史。正如法航乘務(wù)長Catherine Pellerin所說：“每個(gè)十年都有自己的標(biāo)志性服飾，而每一套制服也應(yīng)該象征著一個(gè)公司的不同時(shí)代。”

設(shè)計(jì)系出名門，法航在制服管理上也有嚴(yán)格的規(guī)定：所有與客戶直接接觸的員工都必須著公司制服，包括乘務(wù)人員、駕駛艙人員等。一般一套制服包括腰帶、一雙皮鞋、圍巾和室外服裝?？战阌邢难b和秋裝，空少有兩件夾克、兩條褲裝，每年可以進(jìn)行更換。

法航有一本超過100頁的《員工著裝指南》，內(nèi)容包括男女空乘人員必須佩戴腰帶；女士的頭發(fā)不得有垂發(fā)；飾物須端莊素雅，顏色只能為海軍藍(lán)；化妝必不可少，但不宜過濃；可佩戴少量端莊雅致的珠寶；男士必須刮臉，髭須短而整潔，頭發(fā)以短而自然為佳等。

除員工制服外，在總部大樓隨處可見法航與時(shí)尚的關(guān)聯(lián)。辦公樓中庭內(nèi)設(shè)有一個(gè)奢侈品商店，一個(gè)櫥窗內(nèi)擺設(shè)著法航為頭等艙旅客準(zhǔn)備的用品，這些用品全部由法國奢侈品牌提供。劉婷說，法航對(duì)品牌的篩選非常嚴(yán)格，只選擇能提高法航服務(wù)附加值的品牌。

第3步開飛機(jī)

飛行員配iPad 隨時(shí)隨地下載飛行手冊(cè)

在劉婷在帶領(lǐng)下，記者參觀了來到飛行員辦公室，這是很多小隔間，每個(gè)隔間都有一臺(tái)連接筆記本的工作板。據(jù)劉婷介紹，在飛行前，飛行員通常會(huì)在這里用電腦連接工作板了解并更新當(dāng)天航班的信息，討論飛行線路以及燃油準(zhǔn)備等。

實(shí)際上，從去年開始，法航陸續(xù)為4100名飛行員配備了iPad，預(yù)計(jì)到今年夏天，全部飛行員都可以配備i-Pad。借助iPad，法航飛行員可以自由查閱電子版文件，在世界的任何地方，都能自由下載飛行手冊(cè)，并能自動(dòng)獲得即時(shí)更新的信息，同時(shí)查閱機(jī)場電子地圖。為飛行員配備iPad是法航“電子飛行包”計(jì)劃的一部分。

上機(jī)前，所有機(jī)組人員會(huì)在會(huì)議室召開一個(gè)短會(huì)，討論旅程的一些細(xì)節(jié)。不同的飛機(jī)擁有不同的會(huì)議室。其中，A380的會(huì)議室是所有會(huì)議室中最大的。