東航安徽簽派人員應(yīng)對(duì)“梅花”臺(tái)風(fēng)侵襲側(cè)記
圖1:圖為分公司簽派員研討臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)的氣象云圖。
民航資源網(wǎng)2011年8月8日消息:8月6日上午10:00,今年的第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”以每小時(shí)15公里的速度向西北沿途移動(dòng),舟山、杭州、寧波、浦東、虹橋、合肥、南京等機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行受到很大影響,范圍之大,前所未有。為積極應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng),減少臺(tái)風(fēng)對(duì)中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)安徽分公司在上海等華東地區(qū)運(yùn)行航班的影響,6日上午08:50,分公司總經(jīng)理巫緒海早早來(lái)到應(yīng)急辦公室,現(xiàn)場(chǎng)組織召開(kāi)了應(yīng)急會(huì)議,并快速準(zhǔn)確地啟動(dòng)了應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)預(yù)案。
8月6日晚上20:00,臺(tái)風(fēng)最大風(fēng)力將達(dá)到45節(jié),航班不能在浦東降落,而此時(shí),東航安徽分公司執(zhí)飛的MU5694桂林——浦東、MU2511武漢——浦東航班飛機(jī)正在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)落地,分公司運(yùn)控部簽派室放行席位簽派員會(huì)同當(dāng)日5位經(jīng)驗(yàn)豐富的簽派員,會(huì)商臺(tái)風(fēng)演變趨勢(shì)以及第二天的航班出港情況,果斷決定MU5694和MU2511航班改降虹橋機(jī)場(chǎng)。夜間23:46,MU5694航班安全落地虹橋機(jī)場(chǎng)。
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圖:檢查組在分局韓毅副局長(zhǎng)的陪同下檢查技術(shù)保障部。攝影:郝廣飛 民航資源網(wǎng)2011年8月9日消息:8月3日,按照中國(guó)民用航空局空中交通管理局(簡(jiǎn)稱“民航局空管局”)的總體部署,空
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