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南航地服統(tǒng)一大運服務標準 客戶群分三大類

航空教育網 2011-08-12 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網2011年8月12日消息:近日,為切實做好大運會期間航空運輸服務和安全保障工作,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)地服系統(tǒng)正式發(fā)布大運會

  民航資源網2011年8月12日消息:近日,為切實做好大運會期間航空運輸服務和安全保障工作,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)地服系統(tǒng)正式發(fā)布大運會地面服務保障工作標準,明確了客戶群分類及信息傳遞制度,規(guī)范了登離機、中轉、航班不正常等服務的相關要求,確保高質量完成大運會保障任務。

客戶群細分三大類

  地服將出席大運會的旅客服務標準分為V1、V2及V3三大類人員,不同的類別按照不同的標準來保障。其中V1類包括外國國家元首、王室成員、政府首腦、國際大體聯(lián)主席及上述人員的隨行人員;V2類包括國際大體聯(lián)執(zhí)委、秘書長、審計員、榮譽成員、各專業(yè)委員會成員、秘書處工作人員、國際單項體育聯(lián)合會主席、國際奧委會委員、各洲際大體聯(lián)執(zhí)委、各國/地區(qū)大體協(xié)主席、秘書長及上述人員的隨行人員;V3類包括各參賽國/地區(qū)代表團成員(運動員、隨團官員及教練員)、往屆及未來大運會組委會成員、未來世界大學生單項錦標賽組委會成員、未來國際大體聯(lián)論壇組委會成員、國際大體聯(lián)和深圳組委會的官方合作伙伴及贊助商、其他由國際大體聯(lián)和深圳大運會組委會確定的大運會客人。

信息傳遞確保到位

  地服統(tǒng)一了信息發(fā)布渠道,由南航深圳分公司地服部通過大運組委會及大運抵離系統(tǒng)獲取涉大旅客信息,進行核實后,于每天18:00前將次日涉大旅客的乘機信息、服務需求通過坤翔系統(tǒng)向各有關單位發(fā)布,次日12:00更新一次。同時,深圳地服要提前一天將涉大旅客信息通過郵件發(fā)送至股份地服部、各分(子)公司地服部及營業(yè)部機場站的郵箱。確保信息暢通,提升各地服務的準確性及一致性。

服務標準更加明確

  地服對大運旅客推出“專用值機柜臺、專用聯(lián)檢通道、專用登機通道、專項行李運輸”等特色服務,并要求中轉站為涉大中轉旅客提供全程引導、協(xié)助提取行李、快速通關等服務,同時通過嚴格落實值班制度、建立快速處理機制等妥善處理涉大航班不正常服務工作。并特別強調,航班不正常時,各級值班領導不得出現(xiàn)代班情況,實行24小時值班制度,保持24小時電話暢通,必須在生產區(qū)域靠前指揮和協(xié)調,處理現(xiàn)場突發(fā)問題。

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