圖：成都成為繼呼和浩特、武漢之后成為國航第3個開通“行李急轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)的地區(qū)　攝影：肖娟

　　民航資源網(wǎng)2011年9月6日消息：為提升行李中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)，9月1日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司地面服務(wù)部（簡稱“地服部”）正式推出自成都始發(fā)的國航實際承運航班經(jīng)北京轉(zhuǎn)乘國航或星空聯(lián)盟成員實際承運航班的聯(lián)運“急轉(zhuǎn)行李”業(yè)務(wù)。自此，成都成為繼呼和浩特、武漢之后成為國航第3個開通“行李急轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)的地區(qū)。

　　急轉(zhuǎn)行李指按照航班計劃時間，中轉(zhuǎn)銜接時間等于或大于中轉(zhuǎn)站的MCT、但短于MCT+30分鐘的聯(lián)運行李。為確保順利推出“急轉(zhuǎn)行李”業(yè)務(wù)，地服部加強與相關(guān)單位溝通，做好成都機場的“急轉(zhuǎn)行李”功能升級和打印機調(diào)試等準備工作。推出此項業(yè)務(wù)后，地服部重點做好三項工作：第一，離港系統(tǒng)根據(jù)急轉(zhuǎn)行李的判斷標準判定為急轉(zhuǎn)行李的，將自動在行李牌上打印“HOT”字樣，值機員在辦理乘機手續(xù)時根據(jù)系統(tǒng)提示為行李拴掛相應(yīng)的中轉(zhuǎn)行李標識；第二，行李監(jiān)裝人員注意察看行李牌上是否有急轉(zhuǎn)（HOT）標識，做好急轉(zhuǎn)行李與其它行李分開裝載以及信息通報相關(guān)工作；第三，載重平衡中心根據(jù)行李裝卸部門提供的信息做好航班配載并注明急轉(zhuǎn)行李的件數(shù)和位置。