圖1：在調(diào)震動(dòng)

　　民航資源網(wǎng)2011年9月9日消息：近日，B-7311變矩拉桿螺套更換的工作剛剛完成，調(diào)節(jié)振動(dòng)工作又接踵而至。由于B-7311是機(jī)齡近20年的老飛機(jī)，所以B-7311的振動(dòng)是出了名的難調(diào)，于是，在決定要調(diào)震動(dòng)后，機(jī)務(wù)人員便提前開始進(jìn)行人員安排、工具準(zhǔn)備。

　　由于B-7311屬于“老弱病殘”，近20年機(jī)齡使得它不能按照一般的程序進(jìn)行調(diào)試，按照儀器調(diào)試結(jié)果只會(huì)導(dǎo)致差別越來越大，這也正是B-7311振動(dòng)調(diào)解的難點(diǎn)。正因?yàn)槿绱诉@次工作變得更為艱難，工作過程不但需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和敏銳的判斷力，還需要現(xiàn)場(chǎng)一遍又一遍地調(diào)試，不厭其煩地試飛。時(shí)間已經(jīng)過去兩天了，可是事情進(jìn)展得不是很順利，這也不斷地考驗(yàn)著大家的耐心和判斷力，尤其是天氣悶熱，偌大的機(jī)庫(kù)像個(gè)大蒸籠，每個(gè)人都是大汗淋漓。最后，大家決定找經(jīng)驗(yàn)豐富的出差在外的老機(jī)務(wù)請(qǐng)教，老機(jī)務(wù)憑著多年的經(jīng)驗(yàn)提出了很多寶貴的建議，大家結(jié)合老機(jī)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)拉桿配重、打保險(xiǎn)、開車測(cè)試等，于第四天清晨終于將振動(dòng)情況調(diào)至最為理想的狀態(tài)。