圖1：仔細(xì)描繪。

　　民航資源網(wǎng)2011年9月30日消息：隨著暑運(yùn)高峰的結(jié)束，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）工程技術(shù)分公司成都維修基地迎來(lái)了飛機(jī)定檢的旺季。該基地飛機(jī)大修部繼續(xù)堅(jiān)持基地“內(nèi)部做到一流，外部極具競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo)，縝密部署，嚴(yán)格管控，目前已圓滿完成10余架次飛機(jī)定檢任務(wù)，為“十一”黃金周提供了充足運(yùn)力，全面打響了年底安全生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　抓好基礎(chǔ)管理，保證安全生產(chǎn)。該部以EASA取證為契機(jī)，以“兩個(gè)不認(rèn)真”整治、安全檢查單專項(xiàng)整治的深入推進(jìn)為抓手，大力實(shí)施維修過(guò)程的管控和監(jiān)督，在管理層面注重強(qiáng)化各級(jí)干部的生產(chǎn)管理責(zé)任，在員工層面注重嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度，從而營(yíng)造了良好的安全文化氛圍，保證施工安全和維修質(zhì)量。

　　提前評(píng)估分析，制訂應(yīng)對(duì)措施。早在8月中旬，該部結(jié)合基地生產(chǎn)計(jì)劃安排，提前對(duì)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行全方位預(yù)測(cè)分析，總結(jié)出退租檢飛機(jī)多、日均停場(chǎng)定檢飛機(jī)量大、空客飛機(jī)階段性密集等特點(diǎn)，并由此采取了建立退租檢飛機(jī)管控平臺(tái)、不定期進(jìn)行內(nèi)部協(xié)調(diào)、組織人員實(shí)施培訓(xùn)等多項(xiàng)措施，并指導(dǎo)各車(chē)間提前進(jìn)行人力規(guī)劃安排，竭力克服人員緊張等困難。