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國航浙江有力保障黃金周 細(xì)致做好殘運(yùn)服務(wù)

航空教育網(wǎng) 2011-10-09 00:00:00航空業(yè)界
  圖1:擁擠的值機(jī)柜臺   民航資源網(wǎng)2011年10月9日消息:這個(gè)黃金周對杭州而言喜事多多,西湖申遺成功進(jìn)一步擴(kuò)大了知名度,旅客紛至沓來,第八屆全國殘疾人運(yùn)動(dòng)會即將在杭州召開,進(jìn)一步
國航浙江有力保障黃金周 細(xì)致做好殘運(yùn)服務(wù)

  圖1:擁擠的值機(jī)柜臺

  民航資源網(wǎng)2011年10月9日消息:這個(gè)黃金周對杭州而言喜事多多,西湖申遺成功進(jìn)一步擴(kuò)大了知名度,旅客紛至沓來,第八屆全國殘疾人運(yùn)動(dòng)會即將在杭州召開,進(jìn)一步提升了城市形象。作為窗口服務(wù)單位,將以怎樣的面貌迎接南來北往的旅客呢?七天里,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)浙江分公司共運(yùn)輸旅客6萬余人次,平均客座率88%,航班關(guān)機(jī)門正常率高于95%,整個(gè)長假做到了平穩(wěn)有序,而其中一些片段可圈可點(diǎn)。

航班臨時(shí)調(diào)整 干部作表率機(jī)長甘奉獻(xiàn)

  10月2日,國航浙江分公司飛行調(diào)度突然接到航班調(diào)整的信息:6日杭州——西安——烏魯木齊航班取消。而按照計(jì)劃,原本執(zhí)行該航班的機(jī)組將執(zhí)行次日的烏魯木齊——銀川——浦東和浦東——重慶——杭州航班。這意味著,機(jī)組必須通過其他途徑趕到烏魯木齊才能執(zhí)行航班!如何成行?經(jīng)查,10月5日,國航并無從杭州出發(fā)到烏魯木齊的航班,而只能從上海浦東走。獲知這一情況后,當(dāng)天值班的飛行部高級副經(jīng)理鄔煊煊主動(dòng)請纓,執(zhí)行該航班。5日上午,鄔一行即登上從杭州到浦東的機(jī)組車,輾轉(zhuǎn)3小時(shí)后趕到浦東機(jī)場,再登上了去烏魯木齊的航班。第二天一早,鄔和副駕駛虞增禎準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在了駕駛艙。雖然千里大迂回很辛苦,但鄔認(rèn)為,關(guān)鍵時(shí)候,干部就要起好頂梁柱作用。

  10月7日,機(jī)長陳梁亮接到調(diào)度電話:需執(zhí)行一個(gè)杭州——長沙——南寧的航班,陳梁亮爽快地答應(yīng)了任務(wù)。而事實(shí)上,在打這個(gè)電話之前,調(diào)度員也思慮再三:陳梁亮的岳父病重,是不是太麻煩他了?但爽朗的回答立刻讓調(diào)度員覺得擔(dān)心是多余的。等到執(zhí)行航班時(shí),大家才獲悉,原來他岳父已于10月2日過世,而8號正是“頭七”。對此,陳梁亮顯得很坦然:公司利益為大,我這點(diǎn)犧牲算不了什么。

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