圖：注重基礎(chǔ)、提高效率——三亞區(qū)管中心全方位培養(yǎng)管制能力

　　民航資源網(wǎng)2011年10月24日消息：對(duì)于很多空管單位來(lái)說(shuō)，每年的下半年不僅進(jìn)入了緊張的工作期同時(shí)也是見(jiàn)習(xí)管制員開始參加管制工作的高峰時(shí)段。一些空管單位對(duì)于年輕管制員給予了很多希望，希望其更快的能夠獨(dú)立的承擔(dān)起管制指揮的責(zé)任。然而，在新同志的成長(zhǎng)過(guò)程中，對(duì)速度的追求過(guò)高則可能帶來(lái)見(jiàn)習(xí)管制員基礎(chǔ)不扎實(shí)的負(fù)面影響。

　　對(duì)于新管制員，模仿是一個(gè)重要的過(guò)程。然而，在模仿的過(guò)程中，無(wú)論管制教員還是見(jiàn)習(xí)管制員本身并不能單純的為了進(jìn)度把重點(diǎn)集中在模仿上面。管制指令的發(fā)布都有其具體的依據(jù)，即使一些套話，也是多年工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，每一個(gè)字都有其存在的意義。以“雷達(dá)識(shí)別”為例，一些管制員只知道從雷達(dá)上看到該標(biāo)牌后表示雷達(dá)識(shí)別，卻并不清楚其依據(jù)86號(hào)令中的對(duì)二次雷達(dá)的6種識(shí)別方法之一來(lái)判斷。很多時(shí)候，見(jiàn)習(xí)管制員對(duì)管制缺乏理解，更多的是“形似而神不似”。

　　對(duì)于見(jiàn)習(xí)管制員的培養(yǎng)，應(yīng)更多的從基礎(chǔ)的角度，以理解為前提的見(jiàn)習(xí)。一些時(shí)候，管制教員也想當(dāng)然的認(rèn)為基礎(chǔ)在學(xué)校都已經(jīng)學(xué)過(guò)，但是畢竟在院校的學(xué)習(xí)階段，學(xué)習(xí)效果也會(huì)因人而異。因此，見(jiàn)習(xí)管制員進(jìn)入單位也應(yīng)從最基礎(chǔ)的地方開始。對(duì)于基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)卻較難，基礎(chǔ)知識(shí)涉及的面廣，往往又很枯燥，無(wú)論教員或者學(xué)員都很難對(duì)此產(chǎn)生濃厚的興趣。但基礎(chǔ)畢竟是基礎(chǔ)，地基再難打還是需要打好的。

　　扎實(shí)的基礎(chǔ)為見(jiàn)習(xí)管制員未來(lái)的發(fā)展空間提供了有利的環(huán)境。如果過(guò)于注重見(jiàn)習(xí)速度，雖然在見(jiàn)習(xí)初期的前幾個(gè)月效果明顯，但見(jiàn)習(xí)管制員最終的放單時(shí)間往往會(huì)推后，反而事倍功半。因此，見(jiàn)習(xí)管制員的成長(zhǎng)應(yīng)從對(duì)單位長(zhǎng)久發(fā)展的角度出發(fā)，打好基礎(chǔ)才有更為廣闊的發(fā)展空間。