貨運安全守護者——記南航新疆貨運部安檢人
民航資源網(wǎng)2011年12月6日消息:任何一種認真的態(tài)度,職業(yè)的操守,堅定的責任心,都是有生命力的,從一代傳給另一代,從一個地方傳往另一個地方,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆貨運部安檢站人的高度責任心,正是這樣一代一代的傳遞著……
一萬與萬一的關(guān)系
初冬的寒意讓貨運部安檢站略顯空曠的院子多了幾分蕭瑟,但安檢工作正在這里如火如荼的進行著,與外面的蕭瑟形成了鮮明對比。這里有親人朋友郵寄的情意,有快遞公司送往各地的貨物,也有非法分子企圖藏匿運送出去的違禁物品,這些物品既承載著托運人的期待,又關(guān)系著飛機上乘客與機組人員的安全。也就是說,這些上了南航飛機的貨物,不能出一絲一毫的差錯,也就是說,貨運部安檢站的工作人員不能出一絲一毫的差錯。但面對每天成千上萬的各種貨物,保證所有貨物不出現(xiàn)一點差錯,貨運部安檢站的工作人員是怎么做到的呢?
有貨主質(zhì)疑:“為什么這些鋰電池不讓運?”“按照貨運規(guī)定,鋰電池屬于危險物品,不能作為普通貨物運輸?!薄翱晌覐膩頉]見過這些電池出過什么危險?”“鋰電池在特定環(huán)境下會爆炸或起火,國外發(fā)生過這樣的航空事故?!痹?a href=http://www.hhj158.com/zhiwu/702/ target=_blank class=infotextkey>安檢員一遍遍的耐心解說下,貨主們終于認識到了鋰電池的在航空運輸中的危險。
“這就是我們的工作,一萬與萬一的關(guān)系,所以絕對不允許出一點差錯,一切影響航空安全的小隱患,都要止步于我們這里?!?a href=http://www.hhj158.com/zhiwu/702/ target=_blank class=infotextkey>安檢站副站長陳剛對我們說。
內(nèi)緊外松抓疑點
2008年,貨運部安檢站圓滿完成了“5·12”汶州大地震救援物資的運輸保障任務,“奧運”、“兩會”等各項安全服務保障工作。“安檢工作一直都是內(nèi)緊外松,從2008年以來,我們肩上的壓力一直都很大?!标悇傄贿吔榻B,一邊感慨地說。
今年8月4日23:00,正是貨物收運的高峰時段,安檢人員在一絲不茍地檢查著每一票通過x光機的貨物。突然,一件發(fā)往喀什的貨物x光圖像顯示異常,安檢員根據(jù)經(jīng)驗判別,認為貨物內(nèi)可能藏有違禁物品。為確保安全,工作人員立即進行了防爆檢測,確認無易燃易爆物品后,又實行了開包檢查。經(jīng)過反復檢查,安檢員在該貨物中找出了3瓶催淚瓦斯和2把管制刀具。
就是在這樣復雜的社情和重重的安全壓力下,安檢站的安檢員們從不辱使命,2008年奧運安保期間,共查處故意隱匿夾帶鋰電池貨物100起、易燃液體16起、不明粉末、液體90起、管制刀具5起、大量打火機4起。特別是在2008年8月28日和11月18日期間,他們在始發(fā)、中轉(zhuǎn)貨物中分別查處數(shù)公斤的毒品和麻煙,同年9月6日,他們又在發(fā)往上海的貨物中,查處了隱匿夾帶易燃液體(精油)等多起不安全貨物。
代代相傳的責任心
陳剛坦言現(xiàn)在安檢的人手明顯有些不足,“貨檢工作對安檢員的要求很高,一件東西過去了,安檢員就要憑X光上的成像、形狀、顏色迅速判斷這是什么東西?東西擺放的位置不同,形狀不同,就有可能導致的顯示結(jié)果不一樣。我們的工作人員就要在這個過程中判斷這些東西有沒有危險性,有沒有必要進行復檢,所以對安全專業(yè)技能和責任心的要求很高?!?/P>
其實,任何一個來到安檢站的人,都會有感于這里的環(huán)境,在這樣的環(huán)境中工作,從某種角度上來說,也是一種奉獻:大型X光機的進口處總是堆滿了待檢的貨物,高峰時期,門口還停著不下十輛滿載貨物的貨車;X光機旁的一間小房子里,貨運安檢人員一絲不茍地盯著屏幕,常常一盯就是幾個小時;人檢通道在一個敞著門的大彩板房里,微熱的暖氣在這里等同沒有,工作人員惟一能御寒的,就是一件制服大衣……
今年剛剛工作的谷藝是人檢通道的安檢員之一,看著他身披大衣,一臉嚴肅的樣子,我們不禁想問問這個年輕的女孩子對這份工作的看法。“這里的艱苦我已經(jīng)習慣了,我媽媽也曾是這里的安檢員,她從前總是將安全掛在嘴邊,那時我并不理解,但現(xiàn)在我懂了。經(jīng)過一年多的工作,我最在意的就是不能讓安全在我的崗上出問題。