EADS重啟“梭魚”無人機(jī)飛行測試
EADS公司2月29日對外界宣布,其下屬防務(wù)與安全分部(Cassidian)將重啟“梭魚”(Barracuda)無人作戰(zhàn)飛機(jī)的飛行測試計劃,但是沒有公布太多細(xì)節(jié)。據(jù)EADS防務(wù)與安全分部介紹,“梭魚”無人作戰(zhàn)飛機(jī)的飛行測試計劃將于今年年中重啟,飛行測試地點(diǎn)仍然會選在加拿大的古斯灣(2010年7月,“梭魚”無人機(jī)在此進(jìn)行了飛行測試)。
在新的飛行測試中,該無人機(jī)將會安裝新的探測-規(guī)避性設(shè)備。重開測試之后,第一階段的工作就是完成對機(jī)載的探測-規(guī)避設(shè)備即空中防撞系統(tǒng)的性能確認(rèn),此后將會對其攜帶的雷達(dá)、光電傳感器等進(jìn)行測試。上述設(shè)備能夠大大擴(kuò)展“梭魚”無人作戰(zhàn)飛機(jī)的使用范圍,使其在使用的過程中不必對空域進(jìn)行特殊的限制。
“梭魚”無人作戰(zhàn)飛機(jī)是截至目前歐洲獨(dú)自研發(fā)的最大的無人機(jī),具備偵察以及對地攻擊能力。該無人機(jī)由EADS下屬的防務(wù)與安全分部主導(dǎo)研制,科研團(tuán)隊主要來自德國和西班牙。“梭魚”無人作戰(zhàn)飛機(jī)項目于2002年啟動,
全機(jī)采用復(fù)合材料制造,具備出色的隱身性能。2006年,一架“梭魚”原型機(jī)在西班牙進(jìn)行測試時,由于出現(xiàn)控制故障而墜毀在海里。2010年,第二架“梭魚”原型機(jī)投入使用,并完成了早起的飛行測試。
EADS在隱形技術(shù)上有厚實的技術(shù)儲備,2005年又專門在德國不萊梅市建立一座新式大型微波暗室,用于測試“梭魚”無人機(jī)的隱身性能。EADS要求“梭魚”的隱身能力要能與美國F-22“猛禽”爭高低,雷達(dá)截面積為0.001~0.01平方米。“梭魚”將配置一種光學(xué)和紅外信號調(diào)劑系統(tǒng),可實現(xiàn)光學(xué)和紅外隱身。EADS開發(fā)了一套大型復(fù)合材料成型系統(tǒng),可生產(chǎn)具有多層雷達(dá)吸波結(jié)構(gòu)的部件,這有利于提升“梭魚”的隱身能力?! 。W揚(yáng))
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