圖：鄭州機(jī)場雪情　攝影：白志偉

　　民航資源網(wǎng)2011年3月1日消息：2011年2月28日鄭州新鄭國際機(jī)場（簡稱“鄭州機(jī)場”）迎來冬季的最大一場雪，上午10點(diǎn)鐘雪開始下一直持續(xù)到晚上9點(diǎn)多，直接影響中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）在鄭州機(jī)場起降航班90班，間接導(dǎo)致其他近50個航班受到影響。鄭州機(jī)場南航航班滯留旅客達(dá)2000人，相關(guān)機(jī)場也分別有數(shù)千人航程受到影響。雪情就是命令，河南分公司在第一時間啟動大面積航班藍(lán)色預(yù)警，全體一線保障人員通力協(xié)作，經(jīng)過一個通宵的努力，全部完成延誤航班，保障了次日航班的順利執(zhí)行。

雪情就是命令  各單位加強(qiáng)保障力量

　　今年的冬天鄭州地區(qū)雪格外的少，進(jìn)入2月份才下了2場小雪，對機(jī)場的運(yùn)行沒有造成很大的影響。同樣2月28日鄭州機(jī)場從10點(diǎn)鐘開始下了些小雪，雖然航班出現(xiàn)少許延誤但是整體運(yùn)行正常。但是從下午3點(diǎn)開始雪越下越大，對航班運(yùn)行影響也越來越大。雖然雪情就是命令，雖然4點(diǎn)半是公司正常下班時間，但是河南分公司地服部、運(yùn)指部等多個部門主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員主動留守機(jī)場，加強(qiáng)保障力量，盡快疏導(dǎo)航班和旅客。

機(jī)場突然關(guān)閉   全力保障航班備降

　　隨著時間的推移，地面積雪也越來越多。鄭州機(jī)場場道部門也在不間斷的對跑道、滑行道等道面噴灑融雪劑以維護(hù)道面的正常運(yùn)行。時間一分一秒走著，飛機(jī)也在不斷的起降中了。到了下午快七點(diǎn)時，南航有7架飛機(jī)相繼進(jìn)入鄭州區(qū)域等著進(jìn)港，本場有8架飛機(jī)正在上客等著出港。運(yùn)行依然繁忙，19:10河南分公司簽派室突然接到機(jī)場指揮中心電話告，跑道摩擦系數(shù)超標(biāo)，決定關(guān)閉機(jī)場至24:00。接到命令飛行簽派室按照預(yù)案首要任務(wù)是引導(dǎo)空中飛機(jī)去備降，經(jīng)過反復(fù)和相關(guān)機(jī)場協(xié)調(diào)，最后終于備降南陽機(jī)場3架飛機(jī)，備降武漢2架飛機(jī)，備降合肥1架飛機(jī)，備降石家莊1架飛機(jī)。

啟動藍(lán)色預(yù)警  全員上崗清除積雪

　　根據(jù)和機(jī)場指揮中心反復(fù)溝通，以及對天氣趨勢的判斷，了解到雪近九點(diǎn)可能減小并且機(jī)場公司打算及時除雪盡早開放。河南分公司值班領(lǐng)導(dǎo)決定啟動河南分公司航班大面積延誤藍(lán)色預(yù)警，并召開了第一各保障單位值班領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)席會議，分公司朱國年總經(jīng)理親自到會。會上明確各單位責(zé)任，要求全員上崗協(xié)助機(jī)場清理積雪，爭取機(jī)場早開放，早疏導(dǎo)旅客。

機(jī)場提前開放   航班通宵執(zhí)行完畢

　　由于南航河南分公司在鄭州時基地航空公司，航班量占鄭州機(jī)場的一半，機(jī)場能否早日開放對公司能否早些疏散旅客很關(guān)鍵。而此時其他航空公司在鄭州機(jī)場相繼取消，候機(jī)樓旅客保障壓力增大。本著對旅客負(fù)責(zé)任的態(tài)度，河南分公司共出動近80人次協(xié)助機(jī)場進(jìn)行人工掃雪，并在候機(jī)樓向延誤航班旅客積極進(jìn)行解釋和服務(wù)。經(jīng)過大家的努力，終于鄭州機(jī)場23:00開放。航班開始執(zhí)行，經(jīng)過一夜的飛行，共疏散鄭州機(jī)場旅客2000余人，執(zhí)行航班16班，取消合并航班2班，保障次日航班出港全部正常。